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自主CRTSⅢ型無砟軌道板在鄭徐高鐵開始鋪設
3月24日,我國自主創(chuàng)新研制的CRTSⅢ型無砟軌道板正式在中鐵四局一公司承建的鄭(州)徐(州)高速鐵路16.19公里施工管段進入了上線鋪設階段。
CRTSⅢ型無砟軌道板是我國首個獨立自主創(chuàng)新的高鐵技術。與以往進口的CRTSⅡ型和CRTSⅠ型無砟軌道板相比具有結構簡單、性能穩(wěn)定、用料節(jié)省、施工便捷、工效相對提高,造價相對低廉等優(yōu)點??蛇m用于時速300公里以上的城際鐵路及嚴寒地區(qū)高鐵。以后必將成為中國高鐵走出去的主要技術支撐。
目前CRTSⅢ型板無砟軌道施工技術除應用在成綿樂客運專線、沈丹客運專線試驗段外,鄭徐高速鐵路是國內首條采用CRTSⅢ型板無砟軌道的高速鐵路。在這條《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中連接中原腹地的重要快捷通道上,參建單位中鐵四局一公司是首次參與CRTSⅢ型板無砟軌道鋪設。
經過細致嚴謹的疲勞、預應力損失、工藝性能等試驗,對材料、技術控制和工裝設備進行了多次改進,中鐵四局一公司成功地總結出CRTSⅢ型板無砟軌道施工工藝,正式在管段內開始鋪設施工。
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