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某公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)方案
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一、工程描述
1、工程建設(shè)意義
××至××公路（簡(jiǎn)稱××公路），全長(zhǎng)30.437公里，行政等級(jí)為縣道，線路編號(hào)X023，北端與省道S213相連，南端經(jīng)宜章縣長(zhǎng)策鄉(xiāng)與縣道X324相接。××公路途經(jīng)××、東江鎮(zhèn)梧洞村、××鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、××鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府駐地，是××鄉(xiāng)聯(lián)系市內(nèi)的唯一陸路通道。該路于一九八七年由益陽市交通規(guī)劃測(cè)設(shè)隊(duì)負(fù)責(zé)測(cè)量、設(shè)計(jì)，一九八八年完成整個(gè)路段的施工，由于當(dāng)時(shí)施工難度大，資金緊缺，故未按四級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)施工，造成整個(gè)線路坡陡、彎急，路基寬度大部分只有5米左右，行車條件惡劣。近幾年來，××鄉(xiāng)政府大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，扶植當(dāng)?shù)厝罕姺N植柑桔，開發(fā)有色金屬資源，年內(nèi)客流量達(dá)標(biāo)18萬余人次。隨著交通流量的日益增長(zhǎng)，對(duì)公路的要求也不斷提高，目前的公路現(xiàn)狀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸要求，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，改造和提高××公路的技術(shù)等級(jí)和路面等級(jí)已成為當(dāng)?shù)卣腿罕娮钇惹械脑竿?。為加快沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，幫助群眾早日致富，我市擬2003年至2004年將××公路30.437公里進(jìn)行路基改造和路面硬化，現(xiàn)已基本完成路基改造工程，路面底層12cm級(jí)配碎石調(diào)平任務(wù)正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)在6月30日前將陸續(xù)完成。本合同段起止樁號(hào)為K0+000～K8+000.
2、地形與地貌
××公路位于東江水庫(kù)的北邊，屬山嶺重丘區(qū)，相對(duì)高差最大達(dá)到了204米，由于地殼運(yùn)動(dòng)及自然侵蝕形成明顯的山嶺重丘地貌，山坡植被多為灌木，沿線丘崗植被茂盛。溝谷山坡大部分均墾為田地，水流均呈由南向北流入東江。
3、地質(zhì)與地震
本合同段所在區(qū)域無坡體全滑動(dòng)痕跡及嚴(yán)重不良地質(zhì)情況。路線經(jīng)過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水，地下水受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)良好，其次為巖層構(gòu)造裂隙水。沿不透水的微弱風(fēng)化層面滲出地表，從沖溝排泄。
4、氣象及水文
本區(qū)域?qū)傥覈?guó)亞熱帶地區(qū)的過渡帶，為亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長(zhǎng)。
5、交通、電力、通訊及其它服務(wù)條件
路基改建施工現(xiàn)已基本完成，路面底層12cm級(jí)配碎石調(diào)平任務(wù)正在進(jìn)行中，所以路面施工單位可利用現(xiàn)有路基運(yùn)送材料，還可利用水路運(yùn)送材料。
……
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