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中電電氣牽引變成功開啟鐵路牽引變壓器市場

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摘要:今年3月以來,中電電氣110KV牽引變壓器在鐵路行業(yè)高歌猛進,連續(xù)獲得嘉境線、蘭新線、鄂爾多斯新恩陶線、京秦線、衡茶吉線、石武客運專線等七大鐵路線牽引變大單,截止8月底,累計實現(xiàn)訂單約3780萬元,取     今年3月以來,中電電氣110KV牽引變壓器在鐵路行業(yè)高歌猛進,連續(xù)獲得嘉境線、蘭新線、鄂爾多斯新恩陶線、京秦線、衡茶吉線、石武客運專線等七大鐵路線牽引變大單,截止8月底,累計實現(xiàn)訂單約3780萬元,取得了鐵路運行業(yè)績新的突破。

    中電電氣牽引變壓器自2008年3月獲得鐵道部市場準入資格以來,先后在呼準線、候日線、京九線上獲得業(yè)績突破,成功開啟了鐵路牽引變壓器市場。2009年,中電電氣在鐵路行業(yè)再傳捷報,110kV牽引變連續(xù)獲得貴昆鐵路、南同蒲鐵路電氣化改造項目牽引變訂單十臺,合同金額約1400多萬元。根據(jù)目前用戶信息反饋,中電電氣牽引變在各條鐵路線上的運營指標均十分穩(wěn)定。

    據(jù)了解,自2009年以來,輸配電直銷部積極響應集團“向行業(yè)進軍、向大客戶轉移”的戰(zhàn)略,加快開拓鐵路牽引市場,加大了對鐵道部、中鐵氣化局及各地方鐵路局電氣化改造指揮部的公關力度。今年以來,連續(xù)中標七條國家重點鐵路工程電氣化項目進一步提高了集團在鐵路行業(yè)的知名度,豐富了公司在鐵路行業(yè)的運行業(yè)績,為全面打開鐵路市場奠定了堅實的基礎。

    據(jù)估算,未來10年我國鐵路營業(yè)里程將達到10萬公里,電氣化比例提升至50%。這就意味著此次鐵路網(wǎng)建設與改造中需要電氣化的鐵路近5萬公里;而國產(chǎn)設備使用率和國產(chǎn)化率要由原來的不足10%提升至70%,這也無疑為中國本土的鐵路牽引變壓器制造企業(yè)帶來了歷史性的機遇。我集團牽引變擁有技術和品牌優(yōu)勢,隨著市場進一步拓展,市場前景十分樂觀。


發(fā)布:2007-11-09 11:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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