某大橋主橋2#墩承臺(tái)病害的維修加固

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　某大橋主橋?yàn)?65+125+180+110)m不對(duì)稱(chēng)的四孔連續(xù)剛構(gòu)，主橋箱梁采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬15.14m，底板寬8m，主跨根部梁高10m，跨中梁高3m。主橋下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩身，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，為防止船舶偶然撞擊，兩主墩采用雙層鋼殼圍堰(內(nèi)填混凝土)構(gòu)成防撞安全島。橋梁終止收費(fèi)后車(chē)流量驟增，加劇了橋梁結(jié)構(gòu)部件的損傷和局部破壞。經(jīng)檢測(cè)單位聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)橋墩、承臺(tái)均有不同程度的裂縫，尤其主橋2#墩承臺(tái)在承臺(tái)底與封底混凝土交接處，四周已有多處空洞、蜂窩及麻面，嚴(yán)重的還有鋼筋外露、銹蝕嚴(yán)重、個(gè)別鋼筋折斷、鋼筋骨架局部損壞等病害。

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