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雙肢薄壁高墩大塊鋼模翻模施工工法

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內(nèi)容簡介

  本工法是在貴陽**水庫特大橋墩身施工中形成的。由于該橋橋型特殊且跨大、墩高,對墩的垂直度偏差有很高的要求。為了解決高墩施工、工期緊張等困難,通過對各種模板的比較分析,該橋高墩采用大塊鋼模6米翻模施工。該項技術(shù)具有施工速度快、工程質(zhì)量好、人員操作安全、勞動強(qiáng)度低、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)總結(jié)形成此工法。該項技術(shù)QC成果獲2002年度中鐵五局集團(tuán)QC成果一等獎、2002年度鐵道部QC成果交流獎  二、工法特點(diǎn)  1.易控制墩身偏心、扭轉(zhuǎn),能夠隨時糾正墩身施工誤差,保證墩身垂直度要求?;炷帘砻嫫秸鉂?,外觀質(zhì)量好?! ?.模板和內(nèi)外作業(yè)平臺可一次安裝?! ?.一次澆筑6~9米施工速度快,減少接茬筋用量,降低成本?! ∪?、適用范圍  本工法適用于同類墩型公路、鐵路橋梁混凝土高墩、高塔柱施工?! ∷?、工藝原理  翻模是由三節(jié)段大塊鋼模板、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機(jī)、手動葫蘆組合而成的成套模具。施工時第一節(jié)模板支立于墩身基頂上,第二節(jié)模板支立于第一節(jié)模板上,第三節(jié)模板支立于第二節(jié)模板上。第一次澆筑9米高墩柱底座混凝土,待混凝土澆筑完畢終凝后,綁扎第四層鋼筋。綁扎完畢后,利用塔式起重機(jī)和手動葫蘆拆除第一節(jié)模板,并將其分別翻升至第四層,再綁扎第五層鋼筋,拆除第二節(jié)模板,將其翻升之第五層。以后每次澆筑6米高度混凝土,形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測量定位、接長泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標(biāo)高復(fù)核的循環(huán)作業(yè),直至達(dá)到設(shè)計高度?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 17:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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