熱拌瀝青混合料施工實(shí)例

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　現(xiàn)以京沈高速公路沈陽(yáng)-山海關(guān)段某路面施工合同段的施工為例，來(lái)說(shuō)明施工的過(guò)程。該合同段長(zhǎng)約22KM，路面結(jié)構(gòu)形式為：　　4CMAK-13A抗滑表層　　5CMAC-20I中粒式瀝青混凝土　　7CMAC-30I粗粒式瀝青混凝土　　路面基層為水泥穩(wěn)定砂礫+軋制碎石　　一、準(zhǔn)備工作　　在瀝青路面施工的前期準(zhǔn)備工作中，首先把好原材料質(zhì)量關(guān)、機(jī)械設(shè)備關(guān)和人員素質(zhì)關(guān)?！　?. 原材料質(zhì)量　　質(zhì)量好的原材料是優(yōu)質(zhì)工程的保證。首先選擇料源，尤其是抗滑表層的主骨料，必須符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，碎石規(guī)格要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，制定出篩孔尺寸，按此規(guī)格自行加工或外購(gòu)，確保質(zhì)量和數(shù)量?！　。?）碎石技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表4-28。　　在這里值得一提的是選擇材料時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，考慮碎石的最大粒徑（D）與攤鋪層厚度（H）的關(guān)系，一般隨著H/D值的增大，瀝青混凝土的抗疲勞性和耐久性提高，但車轍量增大，H/D值減少，瀝青混凝土路面的車轍量減少，但耐久性降低，特別當(dāng)H/D<2時(shí)，瀝青混凝土路面的疲勞耐久性急劇下降。　?。?）瀝青：中、下面層使用的是遼河油田的AH-90號(hào)瀝青，抗滑層采用的是殼牌進(jìn)口瀝青AH-90號(hào)。由于進(jìn)口瀝青分批進(jìn)貨，每批瀝青都要檢測(cè)合格后方可使用。瀝青質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表4-29?！　。?）細(xì)集料：細(xì)集料系指天然砂與石屑。本工程采用的天然砂潔凈無(wú)雜質(zhì)，顆粒級(jí)配良好。瀝青路面中、下層及抗滑表層所用的石屑全部為石灰?guī)r石屑。　?。?）礦粉：采用由水泥廠將石灰?guī)r石料磨細(xì)的礦粉?！　?

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