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路基填筑及碾壓施工

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內(nèi)容簡介

  一、測量放樣  1、中線復(fù)測和固定  a.復(fù)測并固定施工路線主要控制點,恢復(fù)失落的中樁。  b.復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點,如三角點,導(dǎo)線點等樁?! .當(dāng)路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時,則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定?! ?、路線高程復(fù)測  中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測量,以復(fù)測原水準(zhǔn)基點標(biāo)高和控制點地面標(biāo)高。 ?。?)橫斷面的檢查與補(bǔ)測  (4)路基放樣:  根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識?! 。?)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測,均用測量復(fù)核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認(rèn)可?! 《?、清運土方:  (1)土方的運輸,嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點堆放?! 。?)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運土方時,在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。  三、路基檢查:  在挖掘機(jī)挖走土、石方后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時預(yù)留10cm土層作為碾壓時的預(yù)沉高度?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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