路基填筑及碾壓施工

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內容簡介

　　一、測量放樣　　1、中線復測和固定　　a.復測并固定施工路線主要控制點，恢復失落的中樁?！　.復測并固定為間接測量所布設的控制點，如三角點，導線點等樁?！　.當路線的主要控制點在施工中有被挖掉或埋掉的可能時，則視當地地形條件和地物情況采用有效的方法進行固定。　　2、路線高程復測　　中線恢復后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復測原水準基點標高和控制點地面標高?！　。?）橫斷面的檢查與補測　?。?）路基放樣：　　根據設計圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識?！　。?）道路中線、邊線及標高復測，均用測量復核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可?！　《?、清運土方：　　（1）土方的運輸，嚴格按照廣州市有關散體物料運輸的規(guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放?！　。?）根據路基標高情況，清運土方時，在路基標高上預留10cm土層，作為路基碾壓的預留高度?！　∪?、路基檢查：　　在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據測量人員放出的路基標高，用人工進行路基檢平，檢平時預留10cm土層作為碾壓時的預沉高度?！　?

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