雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在某隧道右線S5b段的應(yīng)用

內(nèi)容簡介

　　一、概述　　在隧道施工中，根據(jù)地質(zhì)條件和機(jī)械設(shè)備情況，隧道設(shè)計(jì)要求，已總結(jié)出許多不同開挖方式：如全斷面開挖、臺階分部開挖，單側(cè)壁開挖、CRD開挖、雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖等。　　**隧道右線在S5a段采用了CRD法進(jìn)行暗洞開挖，但由于CRD法本身的問題和地質(zhì)條件的限制，不得不改變施工方法，變?yōu)楦鼮楹侠淼碾p側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行施工。　　1、CRD法本身暴露出的主要問題　　從安全上考慮，在無地下水或地下水不豐富的條件下，CRD法作為一種比較保守、勞動(dòng)密集型的的施工方法，是有一定的優(yōu)勢的，安全能夠保證。但是在地層富水，地壓大增的條件下，事實(shí)證明，由于該方法自身結(jié)構(gòu)和工藝的原因，在沒有采取嚴(yán)格的注漿堵水工藝的前提下，該方法是失敗的。這可從地表下沉和洞內(nèi)支護(hù)變形中得到明示?！　〕踩珕栴}外，CRD法由于工作面所限，無法全面展開機(jī)械化作業(yè)，其效率一直得不到保證，施工速度已然受到嚴(yán)重制約?！　?、地質(zhì)條件的限制　　所施工掌子面圍巖仍為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，隧道埋深為13.8m。我單位運(yùn)用GPR地質(zhì)雷達(dá)儀對YK6+786～YK6+901段地表進(jìn)行了地質(zhì)探測，根據(jù)處理成果剖面，發(fā)現(xiàn)大約在YK6+786～YK6+840段，地下2.5～17米范圍內(nèi)，電磁波反射較弱，為全、強(qiáng)風(fēng)化的花崗巖地層。YK6+840～YK6+901段附近有房屋，雷達(dá)探測剖面中，反射波振幅較強(qiáng)，反射紊亂，同相軸連續(xù)性差，可能為回填土或擾動(dòng)土?！　≡谒淼篱_挖施工過程中，業(yè)已證實(shí)YK6+840～YK6+901段巖層土體較松散，同時(shí)受近期雨水多影響，土體含水量大，自穩(wěn)能力差，不能形成自然拱，隧道上方沿兩側(cè)的破裂面之間的土體全部壓到初期支護(hù)上，基底土體承載力不夠，造成隧道初期支護(hù)嚴(yán)重下沉?！　《磧?nèi)由于受雨水影響，圍巖穩(wěn)定性差，收斂變形大，初期支護(hù)嚴(yán)重變形，中隔墻拱架受力變形嚴(yán)重，本來是圓順的弧形現(xiàn)在已變?yōu)槊黠@的折線，同時(shí)，臨時(shí)仰拱有受擠壓上拱的現(xiàn)象，這說明在現(xiàn)有地質(zhì)情況下，原設(shè)計(jì)的中隔墻及臨時(shí)仰拱的剛度和強(qiáng)度已不能滿足初期支護(hù)。在YK6+890～YK6+895中隔墻拱架受Ⅲ部土體側(cè)壓力發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形，拱架連接處斷開，主拱架一日下沉達(dá)到75㎜?！　∈聦?shí)證明，如不采取其它有效措施和方法，僅使用現(xiàn)在的工藝和方法已經(jīng)無法向前掘進(jìn)，因此將施工方法由CRD法變?yōu)殡p側(cè)壁導(dǎo)坑法?！　《㈦p側(cè)壁導(dǎo)坑法的適用范圍及工藝特點(diǎn)　　適用范圍：雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖適用于圍巖較差的Ⅴ級圍巖條件下的行車隧道開挖，在淺埋大跨度隧道施工時(shí)，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法能夠控制地表下沉，保持掌子面的穩(wěn)定，安全可靠，但速度較慢，造價(jià)較高?！　」に囂攸c(diǎn)：以巖體力學(xué)為基礎(chǔ)，新奧法為指導(dǎo)，充分發(fā)揮圍巖自承能力及支護(hù)能力，確保圍巖穩(wěn)定；采用多工序平行交叉作業(yè)，避免施工相互干擾；施工中各工序安排合理，加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)控量測，當(dāng)變形速率有增大趨勢時(shí)，應(yīng)立即采取有效措施，保證圍巖和襯砌處于穩(wěn)定狀態(tài)?！　∪?、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的技術(shù)參數(shù)　　1、鋼支撐：主拱和側(cè)壁均采用I20b工字鋼支撐，連接板改為2㎝厚，工字鋼支撐間距為50㎝，在部分連接板處采用擴(kuò)大連接板，增加鋼板條?！　?、鋼筋網(wǎng)片：主拱拱部、邊墻、彎頭為雙層φ8鋼筋網(wǎng)片，永久仰拱與兩側(cè)壁為單層φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格為20×20㎝?！　?、噴射混凝土：噴射混凝土均為C25，主拱為30厘米厚，中隔壁和永久仰拱為20厘米厚。　　4、鎖腳錨管：在每個(gè)臺階每榀工字鋼底腳打兩根鎖腳錨管，與工字鋼焊接在一起，防止工字鋼下沉；主架拱與側(cè)壁鎖腳錨管均長3米，均為Φ42鋼花管?！　?、臥木：在每個(gè)臺階、每榀工字底腳安放一段臥木，臥木要落放在原狀土上，不得放在虛渣上，以增大受力面積控制工字鋼下沉?！　?、超前錨管：超前錨管的間距為1m。主拱超前錨管的環(huán)向間距為30㎝，長度為3m長Φ42鋼花管，側(cè)壁超前錨管的環(huán)向間距為40㎝，長度為2.5m長Φ42鋼花管。超前小導(dǎo)管注漿為普通水泥漿。在主拱的兩側(cè)邊墻處設(shè)4m長D25中空注漿，每側(cè)邊墻4根，縱環(huán)向間距100（縱）×75（環(huán)），梅花形布置。　　7、補(bǔ)償注漿：為更好的控制沉降，每2米增設(shè)一環(huán)補(bǔ)償注漿管，進(jìn)行補(bǔ)償注漿?！　?

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