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軟件項目管理工具

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某隧道塌方段施工處理

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內容簡介

  1 工程概況  某隧道為分離式隧道,長1714m(左洞長1728m,右洞長1700m),是某高速公路的主要控制性工程之一。設計凈空為12.52m×5m,曲墻復合式襯砌結構。按新奧法施工,進出口段采用大管棚、超前小導管、型鋼支撐或超前錨桿、鋼格柵拱架成洞。隧道特點:  (1)、場區(qū)為丘陵地貌,山坡坡度約10~30°,植被較發(fā)育。中部山脊走向近南北向。未見崩塌、滑坡等地質災害?! ?2)、隧道巖層走向與隧道軸線大角度相交,間有斷裂及向斜構造分布,巖層層理、裂隙發(fā)育,易產生坍塌和掉塊?! ?3)、隧道進出口段約ZK27+273~ZK27+687.5及ZK28+719~ZK29+014;YK27+265~YK27+644 及YK28+752~YK28+970段見風化凹槽,地層巖性為砂土狀及碎塊狀強風化熔結凝灰?guī)r層,厚度大,地層滲透系數(shù)大,屬強過水通道水量豐富估算涌水量約達2673m3。洞室埋深淺,大部分處于埋深小于40 m的淺埋地段。側壁易失穩(wěn),拱部無支護時易產生坍塌。  (4)、隧道地下水主要風化層孔隙裂隙水和基巖裂隙水,受大氣降水及地下水側向補給,水量貧乏,但隧道中部的構造斷裂帶位于小山谷旁,富水性較好。勘察期間對鉆孔進行穩(wěn)定水位恢復觀測,未見涌水等地下水發(fā)育跡象,但隧道大部分穿行于粉砂巖、泥巖區(qū),層理裂隙發(fā)育,且本隧道發(fā)育有多條斷裂帶,為潛在的良好透水帶。  

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發(fā)布:2007-11-21 16:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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