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北京地鐵五號線某合同段土建工程頂進(jìn)箱涵施工工法

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內(nèi)容簡介

  12.1.工程概況  本標(biāo)段線路在XX站前K23+958.825m處布置一頂進(jìn)箱涵,與既有鐵路相交,從既有鐵路路基中穿過?! №斶M(jìn)箱涵為雙孔結(jié)構(gòu),頂板厚70cm,底板厚80cm,側(cè)板厚60cm,箱形框架總寬920cm,箱形框架總高680cm,箱內(nèi)凈高530cm。具體尺寸見下頁頂進(jìn)箱涵結(jié)構(gòu)圖?! ?2.3.施工方法  根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)采用頂入法施工。即先在需頂進(jìn)的地方挖工作坑,在坑內(nèi)作一滑板,在滑板上預(yù)制鋼筋混凝土箱涵,把箱涵前端及側(cè)墻作成向前突出的刃腳,其上安裝鋼刃,再在離箱涵尾部不遠(yuǎn)的地方修筑一個后背,然后在后背與箱涵底板之間安設(shè)千斤頂,同時對其上面鐵路進(jìn)行必要的加固,以保證頂進(jìn)行時箱涵上面線路的安全;最后以千斤頂并借后背的反力將箱涵頂入路基。頂進(jìn)時,涵體端部刃角處不斷挖土,隨頂隨挖,直至箱涵按設(shè)計要求的位置全部頂入路基為止?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 16:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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