軌道控制網(wǎng)測量工法

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內(nèi)容簡介

　　無砟軌道的施工測量必須要達到高精度的要求，才能滿足軌道的靜態(tài)平順性指標，而我國傳統(tǒng)的有砟軌道的施工方法是無法滿足當前客運專線無砟軌道的精度要求的。因此，要建設好一條高速鐵路就必須有一套完整的高精度的控制測量體系，包括工程控制網(wǎng)的建立、軌道安裝測量、軌道精調測量和固定及測量人員對軌道實際幾何參數(shù)進行檢查等內(nèi)容。高精度的控制網(wǎng)是以必要的精度對軌道進行平面和高程精調的基礎?！　? 為了保證軌道鋪設絕對定位精度符合限差的要求，無砟軌道施工測量中的底座板/支撐層定位測量、雙塊式軌排粗調和精調/軌道板安裝測量以及軌道安裝和精調測量等環(huán)節(jié)必須要達到較高的精度要求，施工測量的高精度必須依賴于軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)的高精度?！　?

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