[廣西]高速公路工程水泥砼路面改造加鋪瀝青層施工工法

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　　7、操作要點(diǎn)　　 7.1、水泥砼路面板處治　　 對(duì)于彎沉測(cè)定值大于14的舊路面板，應(yīng)進(jìn)行板底灌漿施工。施工前按照規(guī)范要求逐段逐板進(jìn)行舊水泥砼路面狀況調(diào)查記錄，如一塊板內(nèi)出現(xiàn)兩條及兩條以上平面貫穿全深度裂縫或一條裂縫斷板的，應(yīng)進(jìn)行換板。對(duì)于水泥砼板面輕微裂縫，可采用環(huán)氧樹酯砂漿填縫封水處理即可。通過(guò)對(duì)水泥砼路面板的處治，維持路面板正常使用狀態(tài)、保障罩面層使用壽命的作用…………　　 7.2、AC-5改性瀝青砂粒式調(diào)平緩沖層鋪筑　　 由于舊水泥砼路面已通車多年，其地基沉降基本結(jié)束，舊路面板間由于地基不均勻沉降而出現(xiàn)的板間高差普遍存在，即便通過(guò)灌漿等措施修復(fù)，其平整度仍然較差，若直接在其上鋪筑瀝青罩面層，將會(huì)對(duì)罩面的行車舒適性和使用壽命有較大影響，因此，需設(shè)置AC-5改性瀝青砂粒式緩沖層作為瀝青罩面層與舊水泥砼路面層之間的過(guò)渡結(jié)構(gòu)層。緩沖層平均厚度約2~3cm，能起到隔水阻水、調(diào)平舊水泥砼路面板板間高差、降低應(yīng)力集中現(xiàn)象出現(xiàn)的概率的作用…………　　 7.2.1、AC-5改性瀝青砂粒式緩沖層施工　　 在進(jìn)行緩沖層施工前，應(yīng)對(duì)其下承層質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。待檢驗(yàn)合格并清掃干凈，按要求噴灑乳化瀝青粘層并完全破乳后，方可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)…………　　 緩沖層的配合比應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值，并避免在0.3~0.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，需進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)，并驗(yàn)證得出最終施工配合比用以指導(dǎo)施工…………　　 拌合AC-5瀝青調(diào)平層混合料時(shí)，瀝青加熱溫度為155℃~165℃，石料加熱溫度170℃~190℃，混合料出廠溫度155℃~165℃，并采取措施確保運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度不低于145℃…………　　 攤鋪施工開始前，應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行預(yù)熱，確保其施工時(shí)的溫度不低于100℃。攤鋪施工采用兩臺(tái)安裝有非接觸式平衡梁的滑模攤鋪機(jī)按測(cè)設(shè)好的基準(zhǔn)線成梯隊(duì)進(jìn)行。攤鋪機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷，其行進(jìn)速度控制在2~4m/min，不得隨意變換速度或中途停頓，更不許隨意調(diào)整攤鋪厚度，以提高平整度。若混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，采取措施予以消除。機(jī)械攤鋪的混合料，不宜采用人工反復(fù)修整，盡量減少人在攤鋪好的混合料上行走。不得已要由人工進(jìn)行混合料的局部找補(bǔ)或更換時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除…………　　 緩沖層采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓至密實(shí)。AC-5瀝青混合料的初壓溫度不得低于110℃，復(fù)壓不得低于100℃，終壓溫度不得低于70℃。攤鋪層碾壓完畢，完全自然冷卻，且其表面溫度低于50℃后，方可進(jìn)行其他后續(xù)工序的施工…………　　 7.3、加鋪防裂土工材料　　 7.3.1、加鋪經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布或聚酯玻纖布　　 經(jīng)編復(fù)合增強(qiáng)防裂布是一種特殊的土工布，其采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁，結(jié)合牢固，具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、嵌鎖力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，常用于行車道與硬路肩結(jié)合部，以防止出現(xiàn)不均勻沉降變形引發(fā)的縱向裂縫…………　　 聚酯玻纖布是聚酯纖維和玻璃纖維的復(fù)合物，這種獨(dú)特的組成使它具有聚酯纖維的韌性和玻璃纖維的強(qiáng)度。聚酯玻纖布則可在裂縫產(chǎn)生早期就阻止裂縫的進(jìn)一步發(fā)育。一般在水泥砼面板錯(cuò)臺(tái)較嚴(yán)重和脹縫處的瀝青砂緩沖層上鋪設(shè)。聚酯玻纖布鋪設(shè)時(shí)邊緣要距裂縫中心0.75米以上…………　　編制于2013年 共10頁(yè)

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