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[湖南]新建鐵路工程路基試驗(yàn)段施工方案(中鐵建)

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  3、試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的和范圍   3.1、試驗(yàn)段試驗(yàn)的目的    確定本地區(qū)經(jīng)濟(jì)合理的填料,選定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用填料及壓實(shí)條件下合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等工藝參數(shù),選定經(jīng)濟(jì)、合理、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段。為以后大面積路基填方施工積累施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)…………   3.2、試驗(yàn)范圍   (1)基床底層(基床下部1.5m 范圍內(nèi))填筑的施工工藝(含檢測(cè)手段)…………   (2)基床底層以下路堤本體填筑施工工藝(含檢測(cè)手段)…………   (3)路基基底沉降觀測(cè)和路基面沉降觀測(cè)…………  6、試驗(yàn)段路基施工方案   6.1、地基處理   施工前根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,根據(jù)線路路基的不同地質(zhì)情況,選用輕型動(dòng)力觸探、重型動(dòng)力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力觸探四種原位測(cè)試方法的一種進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)判斷設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料的可靠性,當(dāng)?shù)刭|(zhì)核查補(bǔ)勘結(jié)果與原設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)不同時(shí),再進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)勘察,重新評(píng)價(jià)地質(zhì)條件…………   基底換填挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)送至棄土場(chǎng),推土機(jī)整平…………   6.2、路塹施工   路基試驗(yàn)段為路塹施工段,路塹開挖施工流程如下:   測(cè)量放線→清除表土→施工截水溝→挖運(yùn)土石方→清理邊坡→復(fù)核控制樁→重復(fù)挖運(yùn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→振動(dòng)壓實(shí)→地基處理→檢測(cè)…………   (1)路塹開挖前,首先完成排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對(duì)已成邊坡的沖刷,路塹開挖前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施的施工,確保邊坡的穩(wěn)定…………   (2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)地形地貌,路塹挖方采用橫向臺(tái)階分層開挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進(jìn)”的方式施工;合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序,做到運(yùn)土、排水、挖掘,防護(hù)互不干擾,以確保開挖順利進(jìn)行…………   (3)開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置,防止邊坡部位超挖和欠挖;施工中及時(shí)測(cè)量,當(dāng)開挖至邊坡平臺(tái)時(shí),預(yù)留20cm的保護(hù)層人工清理…………   (4)棄土至棄土場(chǎng)后,用推土機(jī)推平后,大致碾壓平整,使之整齊、美觀、穩(wěn)定,周圍及時(shí)防護(hù),確保棄土場(chǎng)周圍及其上排水暢通…………   6.3、A、B料路堤填筑施工    路堤施工前用推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行找平,然后采用沖擊式壓路機(jī)沖擊夯實(shí)。地基處理完成一段后按照土方調(diào)配方案進(jìn)行路堤填筑施工,路堤基床以下部位按照設(shè)計(jì)填料,經(jīng)試驗(yàn)符合相關(guān)規(guī)定后填筑。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,試驗(yàn)段填料為A、B組填料和級(jí)配碎石摻3%水泥…………   路堤施工時(shí)按路堤本體、基床底層、基床表層三部分,縱向分段、水平分層半斷面填筑。路堤本體、基床底層填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝施工(施工工藝見下圖),自卸車運(yùn)料,推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整,重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)工藝與厚度等按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行…………  共17頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-21 16:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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