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軟件項(xiàng)目管理工具

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起重機(jī)械安裝工藝指南(電動(dòng)橋式、門(mén)式起重機(jī))

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   起重機(jī)械安裝 電動(dòng)橋式起重機(jī) 電動(dòng)門(mén)式起重機(jī)

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              內(nèi)容簡(jiǎn)介

                2、適用范圍    本指南適用于起重設(shè)備(主要指電動(dòng)橋式起重機(jī)和電動(dòng)門(mén)式起重機(jī))的安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)及交工驗(yàn)收。   本指南為“生產(chǎn)和服務(wù)提供過(guò)程控制程序”的支持性文件。  ……  3.2.1軌道安裝技術(shù)要求  (1)軌道接頭縫隙一般為1~2mm,在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時(shí)的氣溫低于該區(qū)常年使用氣溫達(dá)20℃以上時(shí),軌道接頭間隙一般為4~6mm。軌道端部還應(yīng)安裝強(qiáng)固的掉軌限制裝置。   (2)接頭處兩軌道的橫向位移及高低不平的誤差不得大于1mm。    (3)兩條平行軌道,在跨度方向上各同一截面的高低誤差值在柱子處不  得大于l0mm,其他各處不得大于15mm。    (4)同一側(cè)軌道面,兩根柱子間的標(biāo)高與相鄰柱子件的標(biāo)高誤差不大于  15mm。   ……  6.2、空負(fù)荷試車(chē)  6.2.1 經(jīng)外部檢查及用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),確認(rèn)無(wú)誤后可進(jìn)行空載試車(chē)?! ?.2.2一般按下列程序試驗(yàn)大、小車(chē)機(jī)構(gòu):  (1)用手轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)輪,檢查最后一根被動(dòng)輪軸(卷筒軸及車(chē)輪軸)旋轉(zhuǎn)一周后,整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,平穩(wěn)無(wú)卡碰現(xiàn)象發(fā)生。   (2)啟動(dòng)電機(jī),慢速運(yùn)行數(shù)次,如無(wú)異常,再以正常速度運(yùn)行,各機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn),無(wú)振動(dòng)及沖擊現(xiàn)象。   (3)沿全程往返數(shù)次檢驗(yàn)大、小車(chē)運(yùn)行情況。   (4)空載條件下,各終點(diǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行驗(yàn)證。  ……  15頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-10 14:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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