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彭務(wù)二級(jí)改建工程某隧道施工組織設(shè)計(jì)
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復(fù)合式襯砌 鉆爆法-
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項(xiàng)目位置:重慶
隧道用途:公路隧道
隧道總長(zhǎng)度:258m
隧道埋深類型:淺埋隧道
超前支護(hù):超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架
隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:掘進(jìn)機(jī)法
隧道開挖方法:環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
附圖及附表:主要工程數(shù)量表
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關(guān)鍵詞:
復(fù)合式襯砌
鉆爆法
內(nèi)容簡(jiǎn)介
一、 編制依據(jù) 1.1重慶彭水至貴州務(wù)川二級(jí)公路改建工程某合同段一階段施工設(shè)計(jì)圖、合同文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范; 1.2交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基、橋涵等施工技術(shù)規(guī)范; 1.3我方技術(shù)員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種資料。 1.4我公司人員素質(zhì),技術(shù)裝備、財(cái)務(wù)能力等綜合情況及可調(diào)用到本工程的各類資源?! ?.5本合同總體施工組織設(shè)計(jì)?! 《?工程概況: 2.1工程簡(jiǎn)介 某隧道全長(zhǎng)258m,隧道凈空7.0m,人行道0.85+0.85m,洞內(nèi)縱坡1.5%。隧道按新奧法設(shè)計(jì)施工,其中Ⅱ類噴錨5m,Ⅱ類整體式襯砌段共20m,Ⅱ類復(fù)合式襯砌段42m,初期支護(hù)輔以格柵拱架加強(qiáng)支護(hù),拱部采用小導(dǎo)管注漿超前支護(hù),Ⅲ類復(fù)合式襯砌段191m,局部設(shè)計(jì)置格柵拱架。初期支護(hù)及二襯間設(shè)防水層,二襯砼做成自防水砼,等級(jí)為S10?! ∪⑹┕た傮w布置 3.1施工方案概述 根據(jù)本隧道的施工特點(diǎn),并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件,某隧道擬采用獨(dú)頭掘進(jìn),從出口往進(jìn)口方向掘進(jìn)開挖,開挖采用多功能臺(tái)架配合手持風(fēng)鉆鉆孔,光面爆破,無軌裝碴,無軌運(yùn)輸;噴射砼采用潮噴法施工,二次襯砌采用8米整體襯砌臺(tái)施工,路面采用人工配合小型機(jī)具施工?! 〔捎瞄L(zhǎng)臺(tái)法開挖,上半斷面先行,下半斷面緊跟,兩個(gè)工作面距離60至80米,上半斷面掘進(jìn)150米后開始施工二次襯砌,接著施工洞內(nèi)水溝及路面。
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