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軟件項(xiàng)目管理工具

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泉州市某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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   新奧法 復(fù)合式襯砌 初期支護(hù) 二次襯砌

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              項(xiàng)目位置:福建 隧道用途:公路隧道,市政隧道 隧道總長度:1310m 超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù):超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法:臺階法 計(jì)劃工期:18月 質(zhì)量目標(biāo):省部級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表:施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,勞動力計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測量、實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 編制時(shí)間:2010

              資料目錄

              • 第一章 編制說明
              • 一、 編制原則
              • 二、 編制依據(jù)
              • 第二章 工程主要概況
              • 一、 工程概況
              • 二、地形地貌
              • 三、工程地質(zhì)條件
              • 四、水文地質(zhì)條件
              • 五、氣象地質(zhì)條件
              • 六、地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象
              • 七、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
              • 八、隧道總體布置
              • 九、主要工程量
              • 十、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析
              • 第三章 施工總體部署
              • 一、 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)
              • 二、 施工隊(duì)伍組織及任務(wù)安排
              • 三、 臨時(shí)工程安排及施工現(xiàn)場布置
              • 第四章 施工總體目標(biāo)
              • 一、工期控制目標(biāo)
              • 二、 質(zhì)量控制目標(biāo)
              • 三、安全控制目標(biāo)
              • 四、成本控制目標(biāo)
              • 五、文明施工控制目標(biāo)
              • 六、環(huán)境保護(hù)控制目標(biāo)
              • 第五章 總體施工方案、工期、進(jìn)度計(jì)劃
              • 一、總體施工方案
              • 二、施工總工期
              • 三、總體進(jìn)度安排
              • 四、進(jìn)度控制措施
              • 第六章 施工準(zhǔn)備
              • 一、 人員、設(shè)備、材料進(jìn)場計(jì)劃
              • 二、 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備
              • 三、 外業(yè)施工準(zhǔn)備
              • 四、 施工人員的崗前培訓(xùn)
              • 第七章 各分項(xiàng)工程的施工工序
              • 一、路基工程
              • 二、路面工程
              • 三、隧道工程
              • 四、砌石防護(hù)工程
              • 五、管道工程
              • 第八章 主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法
              • 一、路基土石方工程施工方案
              • 二、路面工程施工方案
              • 三、市政管線工程
              • 四、地下人行通道
              • 五、隧道工程
              • 1 、隧道控制及施工測量
              • 2、施工通風(fēng)方案
              • 3、隧道內(nèi)管線布置及洞碴運(yùn)輸方案
              • 4、隧道施工方案
              • 5、洞口施工
              • 6、洞身開挖施工
              • 7、 隧道初期支護(hù)
              • 8、洞身襯砌防排水
              • 9、洞身二次襯砌
              • 10、隧道路面
              • 11、輔助施工
              • 12、 現(xiàn)場監(jiān)控量測
              • 13、 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
              • 14、不良地質(zhì)段施工
              • 第九章 冬季、雨季及夜間施工措施
              • 一、 冬季施工措施
              • 二、 雨季施工措施
              • 四、 臺風(fēng)暴雨施工措施
              • 三、 夜間施工安排
              • 第十章 質(zhì)量、安全保證體系與措施
              • 一、質(zhì)量保證體系與措施
              • 二、 安全保證體系與措施
              • 第十一章 工期保證措施
              • 一、 從組織上保證
              • 二、 從計(jì)劃安排上保證
              • 三、 從資源上保證
              • 四、 從技術(shù)上保證
              • 五、其它保證措施
              • 第十二章 道路暢通、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施
              • 一、道路保暢措施
              • 二、文明施工措施
              • 三、環(huán)境保護(hù)措施
              • 第十三章 缺陷責(zé)任區(qū)
              • 一、 總述
              • 二、 質(zhì)量缺陷的處理
              • 三、 質(zhì)量缺陷在施工中的預(yù)防
              • 第十四章節(jié) 廉政建設(shè)及民工工資保證措施
              • 一、 廉政建設(shè)措施
              • 二、 確保農(nóng)民工工資支付措施
              • 附圖表:
              • 車行、人行橫洞平面布置圖
              • 洞口段超前大管棚設(shè)計(jì)圖
              • 臨設(shè)平面布置圖
              • 隧道Ⅳ級圍巖超前錨桿設(shè)計(jì)圖
              • 隧道V級圍巖超前小導(dǎo)管注漿設(shè)計(jì)圖
              • 下穿F1、F2斷裂構(gòu)造帶超前小導(dǎo)管注漿設(shè)計(jì)圖
              • 施工總體計(jì)劃表、曲線圖
              • IV級圍巖臺階法施工作業(yè)程序圖
              • 安全質(zhì)量保證體系框圖
              • xx隧道主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃表
              • 隧道勞動力組織安排表
              • 組織保證圖

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                  關(guān)鍵詞: 新奧法 復(fù)合式襯砌 初期支護(hù) 二次襯砌

                  內(nèi)容簡介

                    工程概況    泉州市xx隧道A合同段起點(diǎn)位于ZK1+210(YK1+195)處,設(shè)計(jì)終點(diǎn)分別位于:左線ZK2+520、右線K2+470,左線全長1310M,右線全長1275M。xx隧道是一座上下行分離的四車道公路隧道,本標(biāo)段隧道左線起迄里程為ZK1+430~ZK2+520,總長1090m;右線隧道起迄里程為YK1+414~YK2+470,總長1056m。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按新奧法原理進(jìn)行,采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)由噴射混凝土、錨桿及鋼筋網(wǎng)組成,并輔以鋼架、管棚等支護(hù)措施,充分調(diào)動和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測信息指導(dǎo)下施作二次襯砌。本合同段每座隧道各設(shè)有緊急停車帶2處,且隧道間設(shè)車行橫洞及人行橫洞各2處?! ? 隧道進(jìn)口為接線路基,本工程路基施工范圍左線為ZK1+210,右線為YK1+195。項(xiàng)目起點(diǎn)接津淮街至坪山路交叉處,路線往東所經(jīng)處兩側(cè)云谷工業(yè)區(qū)、云鹿村、規(guī)劃瑞士花園、國公爺山、黎明大學(xué)、寶珊花園、松苑機(jī)構(gòu)、在建寶秀小區(qū)等,終點(diǎn)接于xx大街。   本合同段內(nèi)涵洞工程有鋼筋混凝土箱通道1座位于ZK1+265處,凈空尺寸為5.0m×3.2m,長56M。   市政管線工程為隧道西洞口樁號K1+210~K1+430段雨水管道排入現(xiàn)狀排洪渠中,主要工程量有D200-D500PVC-U雙壁波紋管塑料管道鋪設(shè),D600-D800Ⅱ級鋼筋砼混凝土管道鋪設(shè)和檢查井、雨水進(jìn)水井砌筑安裝?! ?

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發(fā)布:2007-11-09 16:58    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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