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武廣客運(yùn)專(zhuān)線某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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隧道 新奧法 復(fù)合式襯砌 七步流水法-
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- 第一章:工程概況
- 第二章:總體施工方案
- 第三章: 施工工期安排
- 第四章、 臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃
- 第五章、施工人員、機(jī)械安排
- 第六章、施工主要工序及工藝
- 第七章 隧道施工安全施工措施及急救方案
- 第八章 質(zhì)量、安全保證體系
- 第九章 環(huán)境保護(hù)及文明施工
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隧道
新奧法
復(fù)合式襯砌
七步流水法
內(nèi)容簡(jiǎn)介
七步流水法施工工藝要點(diǎn) 1、對(duì)于軟弱圍巖,在開(kāi)挖前需根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)隧道拱部一定范圍內(nèi)采用小導(dǎo)管、超前錨桿等方法進(jìn)行超前預(yù)支護(hù),形成保護(hù)環(huán)后方可進(jìn)行,以確保開(kāi)挖后的圍巖穩(wěn)定 2、上臺(tái)階只需采用少量炸藥進(jìn)行松動(dòng)爆破后即可利用挖掘機(jī)直接扒碴、挖碴。中、下臺(tái)階和仰拱圍巖較軟時(shí)不用放炮,即可采用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖,圍巖較硬時(shí),采用光面爆破或預(yù)留光爆層技術(shù)進(jìn)行爆破。每循環(huán)進(jìn)尺根據(jù)地質(zhì)情況一般控制在0.5~2.0m?! ?、初期支護(hù)由錨桿、格柵拱架、鋼筋網(wǎng)、連接筋和噴射混凝土組成,是一種聯(lián)合受力結(jié)構(gòu)。為加快施工速度,上臺(tái)階開(kāi)挖完后,即可在中下臺(tái)階開(kāi)挖的同時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階的格柵拱架安裝和系統(tǒng)錨桿、超前錨桿(小導(dǎo)管)施工,中下臺(tái)階開(kāi)挖完,進(jìn)行拱架安裝和錨桿施工的同時(shí),即可進(jìn)行上臺(tái)階的噴射混凝土施工,采用這種交叉平行作業(yè)的方法,充分利用各臺(tái)階的作業(yè)時(shí)間差,可大大減少每循環(huán)的作業(yè)時(shí)間。 3、仰拱混凝土應(yīng)盡早施作,一般距下臺(tái)階開(kāi)挖面30~40m,以便機(jī)械設(shè)備進(jìn)出,仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度不得超過(guò)15m,一般在10米以?xún)?nèi),以確保施工安全。仰拱開(kāi)挖后及時(shí)安裝完仰拱鋼筋后,采用混凝土罐車(chē)直接澆筑混凝土?! ?
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超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)
初期支護(hù)類(lèi)型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架
隧道襯砌類(lèi)型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法
隧道開(kāi)挖方法:全斷面法,臺(tái)階法
計(jì)劃工期:12月
質(zhì)量目標(biāo):合格
編制時(shí)間:2006年以前
資料目錄
- 12015年安全工程師《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》練習(xí)題(12)
- 22012一級(jí)建造師:不帶息應(yīng)收票據(jù)的核算
- 3二建復(fù)習(xí)資料模板工程
- 4特種設(shè)備作業(yè)書(shū)面告知部門(mén)的問(wèn)題
- 5全國(guó)統(tǒng)一建筑安裝工程工期定額
- 6江蘇灌南農(nóng)民康居建設(shè)列入五年計(jì)劃
- 72015年監(jiān)理工程師考試?yán)碚撆c法規(guī)練習(xí)題(69)
- 82015年咨詢(xún)工程師《項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)》每日一練11.12
- 92015年安全工程師《安全生產(chǎn)法》:事故調(diào)查處理原則
- 10電工安全技術(shù)考核試卷(B卷)
- 112015年咨詢(xún)工程師《組織與管理》每日一練(5.11)
- 122015年咨詢(xún)工程師《項(xiàng)目決策分析與評(píng)價(jià)》每日一練3.21
- 132015年咨詢(xún)工程師《工程咨詢(xún)概論》每日一練(11.27)
- 142015年咨詢(xún)工程師《分析與評(píng)價(jià)》每日一練(5.29)
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