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軟件項(xiàng)目管理工具

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客運(yùn)專線雙線隧道土建工程施工組織設(shè)計(jì)(114頁(yè) 2013年)

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   預(yù)留核心土法 超前支護(hù) 濕噴工藝 復(fù)合式襯砌 先錨后灌施工工藝 引水分流封堵法

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              項(xiàng)目位置:四川 隧道用途:鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度:851m 隧道埋深類型:深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào):TSP,超前紅外探水,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架 隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌,錨噴式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法,明挖法 隧道開(kāi)挖方法:臺(tái)階法,環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法,交叉中隔壁法(CRD法) 計(jì)劃工期:18.6月 質(zhì)量目標(biāo):合格 附圖及附表:施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖,施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間:2013

              資料目錄

              • 編制說(shuō)明
              • 工程概況
              • 工程重難點(diǎn)及對(duì)策措施
              • 施工目標(biāo)
              • 總體施工組織安排
              • 臨時(shí)設(shè)施
              • 總體施工方案
              • 施工方法、工藝及措施
              • -施工測(cè)量
              • -超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
              • -洞口施工方法
              • -超前支護(hù)
              • -洞身開(kāi)挖
              • -鉆爆(光面爆破、鉆爆設(shè)計(jì)、超欠挖控制)
              • -出碴運(yùn)輸
              • -初期支護(hù)(噴射、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架)
              • -監(jiān)控量測(cè)
              • -防排水施工
              • -二次襯砌
              • 試驗(yàn)與檢測(cè)保證體系
              • 安全保證措施
              • 質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
              • 質(zhì)量保證措施
              • 提高混凝土抗?jié)B性能的技術(shù)措施
              • 文明施工措施
              • 環(huán)境保護(hù)措施
              • 隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理
              • 安全應(yīng)急處理預(yù)案

                瀏覽詳細(xì)目錄>>

                  關(guān)鍵詞: 預(yù)留核心土法 超前支護(hù) 濕噴工藝 復(fù)合式襯砌 先錨后灌施工工藝 引水分流封堵法

                  內(nèi)容簡(jiǎn)介

                    隧道全長(zhǎng):851m 雙線隧道線間距:4.6m  隧道最大埋深:47m 設(shè)計(jì)速度:250Km/h   開(kāi)工日期:2013年5月15日 完工日期:2014年11月24日  設(shè)計(jì)為5‰的單面上坡。全隧道位于直線上,隧道采用從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)施工。洞內(nèi)采用CRTS-Ⅰ型雙塊式無(wú)砟軌道,內(nèi)軌頂面至道床底面高度為515mm?! ∫r砌類型:斜切式洞門(mén)、斜切延伸段、Ⅴc型復(fù)合、Ⅴb型復(fù)合、Ⅴc型復(fù)合、斜切延伸段  襯砌支護(hù)施工方法:明挖法、CRD法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、三臺(tái)階法  工程范圍:隧道進(jìn)、出口開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌、洞口工程、附屬工程以及臨時(shí)工程。    【工程重難點(diǎn)】  (1) 隧道穿越地層為泥巖夾砂層,巖質(zhì)軟,地層走向與線路夾角4~9°,橫斷面視傾角15-25°,巖層傾向線路左側(cè),隧道進(jìn)出口及淺埋段危害較大?! ?2) 進(jìn)度壓力大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,安全快速施工是本工程難點(diǎn)?! ?3) 結(jié)構(gòu)物采用高性能耐久性混凝土。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴(yán)格要求,是本工程難點(diǎn)?!    緝?nèi)容節(jié)選】  施工便道:便道縱向最大坡率不大于10%。其余新建便道為摻5%水泥泥結(jié)碎石路面,路面標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為:0.3m側(cè)溝+4.5m摻5%水泥泥結(jié)碎石路面,路面結(jié)構(gòu)為:20cm摻5%水泥泥結(jié)碎石面層+30cm片碎石墊層+壓實(shí)土路基。便道縱向最大坡率不大于10%?!   “刀催M(jìn)洞方案:洞口段Ⅴ級(jí)圍巖均采用明挖法施工,洞口仰坡按設(shè)計(jì)要求加固完成后,在洞口采用φ108長(zhǎng)管棚進(jìn)行超前支護(hù),CRD法開(kāi)挖進(jìn)洞;首先施工導(dǎo)向墻,注意預(yù)留管棚孔口定位管的位置準(zhǔn)確,導(dǎo)向墻施工完成后,采用管棚鉆機(jī)鉆孔,人工配合鉆機(jī)頂進(jìn)安裝φ108大管棚進(jìn)行超前支護(hù)?!   ′摷茉诔鯂?cm后按設(shè)計(jì)位置安設(shè),在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼架與初噴面之間有較大間隙時(shí)應(yīng)設(shè)騎馬墊塊,鋼架與初噴砼(或墊塊)必須緊貼,每套墊塊數(shù)量按1號(hào)墊塊一塊、2號(hào)墊塊一塊計(jì)列。噴嘴均勻地按螺旋軌跡,分區(qū)段(一般不超過(guò)6米),自下而上,一圈壓半圈,緩慢移動(dòng),每圈直徑約20cm。若受?chē)娒娌黄剑葒姲伎诱移健!    靖綀D表】隧道襯砌支護(hù)表、隧道主要工程數(shù)量表、隧道各級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間表、隧道工期計(jì)劃表、施工進(jìn)度橫道圖、項(xiàng)目部主要管理人員組成表、隧道施工作業(yè)人員一般配置情況、隧道主要施工設(shè)備配置計(jì)劃表、隧道進(jìn)口用電設(shè)備表、正洞出碴示意圖、地質(zhì)素描方法和預(yù)報(bào)成果表、洞口縱斷面圖、隧道明暗交界斷面圖、超前支護(hù)施工工藝流程圖、砂漿錨桿施工工藝流程圖、中空注漿錨桿施工工藝流程圖、濕噴混凝土工序流程圖、隧道圍巖為Ⅱ~Ⅴ級(jí)各級(jí)圍巖開(kāi)挖方法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法橫縱斷面圖、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工平面圖、CRD法施工橫縱斷面圖、CRD法施工平面圖、三臺(tái)階法橫縱斷面圖、三臺(tái)階法施工平面圖、爆破設(shè)計(jì)程序、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、爆破參數(shù)表、炮孔總體布置圖、光面爆破工藝流程圖、先錨后灌施工工藝、防水板鋪設(shè)、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置表、安全管理組織機(jī)構(gòu)表、安全保證體系圖、雙液注漿系統(tǒng)示意圖、引水分流封堵法示意圖、質(zhì)量保證體系圖、環(huán)境保護(hù)管理保證體系圖、隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理基本流程圖  ……  共計(jì)114頁(yè),編制于2013年

                  此稿件因組織適當(dāng),施工細(xì)節(jié)描述詳細(xì)獲得2信譽(yù)分

                  施工進(jìn)度橫道圖

                  正洞出碴示意圖

                  成洞地段管線布置圖

                  隧道明暗交界斷面圖

                  洞口縱斷面圖

                  濕噴混凝土工序流程圖

                  導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

                  防水板鋪設(shè)

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發(fā)布:2007-11-09 16:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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