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交通運(yùn)輸部:水運(yùn)工程造價(jià)工程師在崗人數(shù)告急

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摘要：由交通運(yùn)輸部組織的水運(yùn)工程造價(jià)工程師考核認(rèn)定工作在近日?qǐng)A滿完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)通過(guò)考核認(rèn)定取得水運(yùn)工程造價(jià)工程師資格的共5380人。        由交通運(yùn)輸部組織的水運(yùn)工程造價(jià)工程師考核認(rèn)定工作在近日?qǐng)A滿完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)通過(guò)考核認(rèn)定取得水運(yùn)工程造價(jià)工程師資格的共5380人。

       據(jù)資料顯示，水運(yùn)工程造價(jià)工程師考核認(rèn)定工作自2003年暫停。本次是這是暫停后首次重啟，標(biāo)志著水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格工作成功邁出第一步，為開展后續(xù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　交通運(yùn)輸部歷來(lái)重視水運(yùn)工程造價(jià)人員資格工作，早在1995年就印發(fā)了《關(guān)于公布〈交通部水運(yùn)工程造價(jià)人員資格認(rèn)證工作管理規(guī)定〉的通知》，建立了持證上崗制度。到2002年年底時(shí)，已有2015人取得了水運(yùn)工程造價(jià)人員資格證書。

　　2003年，根據(jù)國(guó)務(wù)院清理行政審批工作的意見，水運(yùn)工程造價(jià)人員資格認(rèn)證工作一度暫停。此后，隨著人員離退休和崗位變動(dòng)，持證在崗的水運(yùn)工程造價(jià)人員數(shù)量逐年下降，到2012年年底僅有1200人左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)的發(fā)展需求，在這種在崗人員數(shù)量告急的情況下，水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格工作再次啟動(dòng)。

　　重啟后的資格認(rèn)證工作參考國(guó)家職業(yè)資格的通行做法，包含考核測(cè)試、申報(bào)材料審查、網(wǎng)上公示和領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議審定等環(huán)節(jié)。根據(jù)實(shí)際情況，在全國(guó)統(tǒng)一考試前，按照“老人老辦法”的原則，對(duì)已取得原交通部頒發(fā)的水運(yùn)工程造價(jià)人員資格證書及長(zhǎng)期從事相關(guān)工作、符合考核認(rèn)定條件的人員，通過(guò)考核認(rèn)定的方式授予其職業(yè)資格。

　　水運(yùn)工程造價(jià)涉及工程投資的合理估算與確定、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平、工程質(zhì)量與安全，水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格是對(duì)從業(yè)人員應(yīng)具備的專業(yè)知識(shí)和能力等的基本要求，既是交通運(yùn)輸職業(yè)資格工作的重要內(nèi)容，也是水運(yùn)工程造價(jià)管理工作的重要組成部分。

　　據(jù)介紹，水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格工作的重要作用，首先體現(xiàn)在有利于緩解持證人員數(shù)量與行業(yè)發(fā)展需求不相適應(yīng)的現(xiàn)狀，引導(dǎo)一批經(jīng)驗(yàn)豐富、能力較強(qiáng)的從業(yè)人員成為這支隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。其次，能在水運(yùn)工程造價(jià)關(guān)鍵崗位明確權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，有效規(guī)范市場(chǎng)主體行為，從而通過(guò)加強(qiáng)對(duì)人的管理強(qiáng)化對(duì)事的管理，促進(jìn)水運(yùn)工程造價(jià)行業(yè)管理工作走上規(guī)范化、法治化的軌道。

　　此外，通過(guò)考試制度確保取得資格的人員具備良好的業(yè)務(wù)能力，通過(guò)注冊(cè)和從業(yè)管理落實(shí)持證人員責(zé)任、對(duì)其實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)繼續(xù)教育制度促使持證人員不斷更新知識(shí)。職業(yè)資格也將逐步與企業(yè)開業(yè)條件、信用等級(jí)評(píng)價(jià)、企業(yè)資質(zhì)、用人和薪酬制度相銜接，從業(yè)人員的地位、待遇和從業(yè)環(huán)境也會(huì)得到提高和改善。

　　首輪水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格考試計(jì)劃2015年舉行

　　在經(jīng)過(guò)重啟后首輪“老人老辦法、新人新辦法”的銜接過(guò)渡后，今后，水運(yùn)工程造價(jià)人員職業(yè)資格考試工作將以全國(guó)統(tǒng)一考試的方式進(jìn)行，首輪考試計(jì)劃于2015年展開。當(dāng)前，考試大綱和考試用書編寫、試題命制、試題庫(kù)建設(shè)等工作正在有條不紊地展開。

　　在新起點(diǎn)上，水運(yùn)工程造價(jià)工程師人才隊(duì)伍的建設(shè)管理也不斷地融入了新元素。“公共查詢數(shù)據(jù)庫(kù)”將成為新的管理亮點(diǎn)，為監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)注冊(cè)人員“進(jìn)、管、出”提供全面、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)，為政府部門制定政策提供科學(xué)、客觀的依據(jù)，為社會(huì)公眾提供真實(shí)、便捷的信息查詢服務(wù)。提高水運(yùn)工程造價(jià)人員繼續(xù)教育工作信息化水平也將是下階段的重點(diǎn)工作，屆時(shí)將按照“課程優(yōu)質(zhì)、操作簡(jiǎn)便、內(nèi)容翔實(shí)、查詢便捷”的原則，抓緊建設(shè)繼續(xù)教育信息化系統(tǒng)和制作網(wǎng)絡(luò)教學(xué)課件，為水運(yùn)工程造價(jià)人員提供更加規(guī)范高效、便捷經(jīng)濟(jì)的學(xué)習(xí)平臺(tái)。

　　據(jù)知情人士透露，“公共查詢數(shù)據(jù)庫(kù)”有望在今年完成信息注冊(cè)的初始工作，對(duì)水運(yùn)工程造價(jià)人員進(jìn)行分級(jí)認(rèn)證和管理等也將有序展開。
發(fā)布：2007-11-06 15:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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