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冬季里攪拌車底盤的保養(yǎng)
冬季的惡劣環(huán)境,使攪拌車底盤變得非常脆弱,路面沙石的撞擊,破壞了攪拌車底盤原有的防銹層,大氣中的濕氣慢慢腐蝕車底,尤其是融雪噴灑的鹽水,對攪拌車底盤可是致命的。而平時車主對攪拌車底盤都疏于照顧,當發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時,攪拌車底盤早已銹跡斑斑。
更糟糕的是,許多新車司機認為新車已經(jīng)做過防銹,甚至有些車身上還標注有“鍍鋅車身”“8年防銹”,因此,誤認為無需再為攪拌車做底盤保護處理。殊不知,車底常年潮濕,經(jīng)常遇沙石撞擊,冬季晝夜溫差,加上酸雨及其他化合物質(zhì)的侵蝕,單憑薄薄的電鍍鋅層是無法長期對抗惡劣的路面環(huán)境對其所造成的侵蝕?,F(xiàn)在,絕大部分的汽車出于成本考慮,只做了局部簡單防銹處理,并不能從根本上防銹。所以在攪拌車消費比較成熟的地區(qū),新車落地,超過九成的司機第一件事就是做底盤保護處理。
何為攪拌車底盤裝甲?
目前,國際上最常用的底盤保護方式就是底盤裝甲。攪拌車底盤裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲,而是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上,將底盤及輪轂上方完全包裹起來,其自然固結(jié)后形成的底盤保護層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。因此,底盤裝甲成為了目前最行之有效的底盤保護措施。
攪拌車底盤裝甲在中國發(fā)展時間尚短,攪拌車司機對底盤護理常識的了解更少。攪拌車專家告訴我們,目前市場上底盤裝甲的主要成分有兩種類型:瀝青混合物或合成樹脂。一般來說瀝青混合物為主的底盤裝甲在施工一段時間以后會變硬發(fā)脆,然后逐漸脫落。由于成本較低,施工一輛五座轎車僅需600-700元就夠了。以合成樹脂為主的底盤裝甲施工后就好像在底盤上涂抹了一層橡膠,手感厚實、柔軟,由于底盤縫隙已經(jīng)被全面包裹,駕駛時會明顯感受到來自底盤的噪音降低了不少,具有一定的隔音作用。由于材料成本不同,價格也相對較高,一般五座轎車要1000元以上。
專業(yè)施工很重要
攪拌車底盤裝甲的施工難度較大,施工時須嚴格遵守規(guī)范的工序流程。
清洗底盤:施工前需舉升車身,拆卸四輪,之后把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物徹底清洗祛除。攪拌車由于底盤非常干凈,做裝甲的效果是最好的。
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