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攪拌車(chē)正確剎車(chē)技巧

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1：攪拌車(chē)在高速的時(shí)候前輪剎車(chē)的力度一定要大于后輪的力度。 高速剎車(chē)時(shí)剎車(chē)力度的分配，一般來(lái)說(shuō)60-90，前6后4。90以上，前7后3。120以上前8后2。(當(dāng)然，并不絕對(duì))

2：攪拌車(chē)高速的時(shí)候前輪剎車(chē)的力度一定不能使前輪抱S。 很好理解，前輪抱S了就翻跟斗了。

3：攪拌車(chē)上坡剎車(chē)時(shí)，前輪的剎車(chē)力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?攪拌車(chē)上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以前剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

4：攪拌車(chē)下坡剎車(chē)時(shí)，后輪的剎車(chē)力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?攪拌車(chē)上坡的時(shí)候，前輪高于后輪，所以后剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

5：緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)的力度是稍微小于抱S的力度。 因?yàn)?，攪拌?chē)輪胎在抱S之后，摩擦力反而會(huì)降低，輪胎最大的摩擦力是在即將抱S，但還沒(méi)有抱S的臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生，沒(méi)有辦法解釋的更清楚了，太麻煩了。

6：濕滑的路面剎車(chē)時(shí)，后輪要先于前輪剎車(chē)。 濕滑的路面先使用前剎車(chē)，很可能會(huì)前輪抱S，結(jié)果就是肯定摔，而后輪抱S，(只要車(chē)子架子正，車(chē)頭正)一般摔不了的。很簡(jiǎn)單。

最后，補(bǔ)充說(shuō)明，攪拌車(chē)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車(chē)力，在彎道中真的需要緊急剎車(chē)怎么辦?牢記，你的第一件事不是剎車(chē)，而是拉正你的攪拌車(chē)。

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發(fā)布：2007-08-12 15:29    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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