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攪拌車(chē)正確剎車(chē)技巧

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1:攪拌車(chē)在高速的時(shí)候前輪剎車(chē)的力度一定要大于后輪的力度。 高速剎車(chē)時(shí)剎車(chē)力度的分配,一般來(lái)說(shuō)60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2。(當(dāng)然,并不絕對(duì))

2:攪拌車(chē)高速的時(shí)候前輪剎車(chē)的力度一定不能使前輪抱S。 很好理解,前輪抱S了就翻跟斗了。

3:攪拌車(chē)上坡剎車(chē)時(shí),前輪的剎車(chē)力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?攪拌車(chē)上坡的時(shí)候,前輪高于后輪,所以前剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

4:攪拌車(chē)下坡剎車(chē)時(shí),后輪的剎車(chē)力度可以適當(dāng)?shù)拇笮?攪拌車(chē)上坡的時(shí)候,前輪高于后輪,所以后剎可以適當(dāng)?shù)亩嘤命c(diǎn)力。

5:緊急剎車(chē)時(shí),剎車(chē)的力度是稍微小于抱S的力度。 因?yàn)?,攪拌?chē)輪胎在抱S之后,摩擦力反而會(huì)降低,輪胎最大的摩擦力是在即將抱S,但還沒(méi)有抱S的臨界點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生,沒(méi)有辦法解釋的更清楚了,太麻煩了。

6:濕滑的路面剎車(chē)時(shí),后輪要先于前輪剎車(chē)。 濕滑的路面先使用前剎車(chē),很可能會(huì)前輪抱S,結(jié)果就是肯定摔,而后輪抱S,(只要車(chē)子架子正,車(chē)頭正)一般摔不了的。很簡(jiǎn)單。

最后,補(bǔ)充說(shuō)明,攪拌車(chē)不要指望在彎道中獲得足夠的剎車(chē)力,在彎道中真的需要緊急剎車(chē)怎么辦?牢記,你的第一件事不是剎車(chē),而是拉正你的攪拌車(chē)。

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發(fā)布:2007-08-12 15:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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