2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》：機(jī)電類特種設(shè)備

　　三、機(jī)電類特種設(shè)備

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　　1. 電梯基礎(chǔ)知識(shí)

　　電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性軌道運(yùn)動(dòng)的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。

　　【新增內(nèi)容】

　　電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

　　2．電梯工作特性

　　（1）電梯是一種繁忙的交通工具，其啟制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)非常頻繁；電梯的操作部位和可動(dòng)部件很多，如每個(gè)樓層都有呼梯按鈕．每個(gè)樓層的層門(mén)都有開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)；相關(guān)部件容易磨損和老化。

　?。?）電梯系統(tǒng)構(gòu)成較為復(fù)雜，長(zhǎng)期運(yùn)行中不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障，若維修更換不及時(shí)，電梯帶隱患運(yùn)行，則很容易發(fā)生事故。

　?。?）乘客和貨物進(jìn)入電梯時(shí)都要通過(guò)層門(mén)，容易發(fā)生跌入井道或被剪切事故，對(duì)乘客黃成傷害。

　　（4）乘客在乘坐電梯的過(guò)程中，可能會(huì)因非正常的加（減）速度造成失重、超重和沖擊受到傷害。

　　3．電梯的安全裝置

　　為了保證電梯的安全性，除了充分考慮結(jié)構(gòu)的合理性、可靠性，電氣控制和拖動(dòng)的可靠性方面外，還應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的危險(xiǎn)，設(shè)置專門(mén)的安全裝置。

　　1．防超越行程的保護(hù)

　　為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續(xù)運(yùn)行，必須設(shè)置保護(hù)裝置以防止發(fā)生嚴(yán)重的后果和結(jié)構(gòu)損壞。

　　防止越程的保護(hù)裝置一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。這些開(kāi)關(guān)或碰輪都安裝在固定于導(dǎo)軌的支架上，由安裝在轎廂上的打板（撞桿）觸動(dòng)而動(dòng)作。

　　2.防電梯超速和斷繩的保護(hù)

　　當(dāng)電梯由于控制失靈，曳引力不足，制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足，以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因，都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

　　防超速和斷繩的保護(hù)裝置是安全鉗一限速器系統(tǒng)。安全鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置安全鉗。當(dāng)?shù)乜酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)安全鉗。安全鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。

　　限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，通過(guò)電氣觸點(diǎn)使電梯停止運(yùn)行，當(dāng)下行超速，電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停；當(dāng)斷繩造成轎廂（或?qū)χ兀嬄鋾r(shí)，也由限速的機(jī)械動(dòng)作拉動(dòng)安全鉗，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。安全鉗和限速器動(dòng)作后，必須將轎廂（或?qū)χ兀┨崞?，并?jīng)專業(yè)人員調(diào)整后方能恢復(fù)使用。

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