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佛山：擬出臺辦法禁止多條道路同時施工
上周，佛山市交通運(yùn)輸局就《佛山市城市道路管理辦法(征求意見稿)》向社會公開征求意見。該《辦法》提出，在建設(shè)城市道路路面面積不得超過現(xiàn)有城市道路面面積5%；毗連或者相鄰相同走向道路不同時施工，施工前必須編制交通疏導(dǎo)方案。
解讀：
圍而不建，圍而慢建，多條道路同時圍蔽施工，加大了城市交通擁擠度，耗費(fèi)社會資源，浪費(fèi)社會時間，也是城市管理粗放的表現(xiàn)。一座城市要走新型城市化道路，必須進(jìn)行精細(xì)化管理，對圍蔽施工加強(qiáng)管理。
對道路圍蔽施工的管理，說到底就是科學(xué)開工，科學(xué)施工，定期完工。有必要對工期的長度、圍蔽的面積以及夜間施工的合理性舉行聽證會，充分聽取民眾的意見，以確保城市的有序管理和安全運(yùn)行。
本文標(biāo)題：佛山：擬出臺辦法禁止多條道路同時施工 Tags：道路施工 佛山相關(guān)欄目：
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