當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 軟件項(xiàng)目管理工具
沈陽(yáng)鐵路局黨委書記:京沈高鐵有望年內(nèi)正式開工
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
京沈客運(yùn)專線正在籌備建設(shè)階段,如果環(huán)境影響評(píng)估順利通過(guò),有望年內(nèi)正式開工建設(shè)。
兩個(gè)半小時(shí)進(jìn)京高鐵車能開進(jìn)關(guān)內(nèi)
昨日,省政協(xié)委員、沈陽(yáng)鐵路局黨委書記張國(guó)敏接受記者采訪時(shí)表示:“作為全國(guó)高速鐵路‘四縱四橫’網(wǎng)絡(luò)中重要的連接線京沈客運(yùn)專線,一直備受大家的矚目,目前京沈高鐵進(jìn)入到環(huán)境影響評(píng)估階段。”
據(jù)了解,高鐵建設(shè)工程中的環(huán)境影響評(píng)估是開工建設(shè)前最后的一個(gè)階段,環(huán)評(píng)通過(guò)后開工日期將進(jìn)入到“倒計(jì)時(shí)”。遼寧省政府表示,今年將開工建設(shè)京沈客運(yùn)專線。
根據(jù)《新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本》介紹,京沈高鐵東起沈陽(yáng)市、西至北京,為標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí),預(yù)計(jì)按照竣工后300公里/小時(shí)的運(yùn)營(yíng)時(shí)速計(jì)算,沈陽(yáng)至北京用時(shí)將為2個(gè)半小時(shí)以內(nèi),這比目前已開通開行在運(yùn)營(yíng)的秦沈客運(yùn)專線上的動(dòng)車組列車用時(shí)縮短一半。
目前已開通運(yùn)營(yíng)的哈大高鐵在東北地區(qū)內(nèi)開行,不能開進(jìn)關(guān)內(nèi)。京沈鐵路客運(yùn)專線的建設(shè)極大地提高進(jìn)出關(guān)鐵路通道能力,將把關(guān)內(nèi)外正在建設(shè)和規(guī)劃的快速鐵路聯(lián)結(jié)起來(lái),形成我國(guó)北方地區(qū)機(jī)動(dòng)、靈活的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
京沈高鐵對(duì)沈陽(yáng)市區(qū)環(huán)境無(wú)不良影響
京沈高鐵線路是沿著遼西北和河北北部地區(qū)鋪設(shè)新的進(jìn)京高速通道,京沈高鐵從北京引出后,途經(jīng)河北省承德市和我省朝陽(yáng)、阜新、錦州市黑山縣,最終到達(dá)沈陽(yáng),線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度達(dá)709.099千米。
根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃,京沈高鐵共設(shè)16座車站,分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽(yáng)北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽(yáng)站,其中北京站、沈陽(yáng)站為始發(fā)站,同時(shí)在沈陽(yáng)北部的京哈直通線上新建新沈陽(yáng)北站。
據(jù)了解,京沈高鐵的建設(shè)對(duì)于我省三大區(qū)域中較為滯后的遼西北地區(qū)具有很強(qiáng)的交通帶動(dòng)作用,目前遼西北地區(qū)的朝陽(yáng)、阜新等城市鐵路交通出行滯后,京沈高鐵還將激活遼西北和東北地區(qū)鐵路網(wǎng)。
根據(jù)《新建北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本》介紹:京沈高鐵接入沈陽(yáng)市區(qū)時(shí),向北通過(guò)京哈直通線連接上哈大高鐵,并且線路上新建新沈陽(yáng)北站,向南通過(guò)新建客車西南環(huán)線連通哈大高鐵和正在建設(shè)中的沈丹高鐵,并且新建沈陽(yáng)南站。同時(shí),進(jìn)入沈陽(yáng)市中心城區(qū)時(shí)使用即有的秦沈客運(yùn)專線,該線路上現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)著動(dòng)車組列車,并沒(méi)有對(duì)周邊居民產(chǎn)生任何不良影響。
哈大高鐵發(fā)送285.6萬(wàn)人周末以學(xué)生為主
截至1月22日,哈大高鐵開通運(yùn)營(yíng)52天,安全運(yùn)送旅客285.6萬(wàn)人。張國(guó)敏透露,目前客流較平穩(wěn),高峰期(周五、周日)日均客流量能達(dá)到10萬(wàn)左右,而且其中以在大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等地的大學(xué)生為主。
“以往這些大學(xué)生因?yàn)槁吠具h(yuǎn)不?;丶?,現(xiàn)在好多學(xué)生選擇周五回家,周日再返校,因此周末時(shí)候以這些學(xué)生客流為主。”張國(guó)敏說(shuō)。
春運(yùn)期間根據(jù)客流變化,突出沈陽(yáng)、大連等重點(diǎn)地區(qū),哈大高鐵計(jì)劃增開直通旅客列車16對(duì),增加管內(nèi)旅客列車26對(duì),分擔(dān)了春運(yùn)客流人數(shù)。
全運(yùn)會(huì)前沈陽(yáng)北站和沈陽(yáng)站將實(shí)現(xiàn)“雙向進(jìn)出”
目前,沈陽(yáng)站和沈陽(yáng)北站改擴(kuò)建一期工程已經(jīng)竣工開放使用,目前正在集中精力進(jìn)行剩余工程。
“今年全運(yùn)會(huì),沈陽(yáng)站和沈陽(yáng)北站改擴(kuò)建的工程都將竣工啟用,屆時(shí)沈陽(yáng)站和沈陽(yáng)北站將實(shí)現(xiàn)東西和南北兩個(gè)方向的進(jìn)入。”張國(guó)敏說(shuō)道。
據(jù)了解,沈陽(yáng)另一座大型車站沈陽(yáng)南站正處于建設(shè)中,車站位于渾南新城核心區(qū),是沈陽(yáng)鐵路樞紐三大主要客站之一,將銜接哈大、沈丹、京沈三條高鐵,以及沈陽(yáng)至遼陽(yáng)、鞍山、營(yíng)口和沈陽(yáng)至撫順的城際鐵路。建設(shè)規(guī)模為12座站臺(tái)22條鐵路線,站房面積10萬(wàn)平方米。
本文標(biāo)題:沈陽(yáng)鐵路局黨委書記:京沈高鐵有望年內(nèi)正式開工 Tags:- 1某綜合治理景觀建設(shè)河堤內(nèi)灘面平臺(tái)園林綠化工程施工組織設(shè)計(jì)方案
- 2[天津市]2005年度造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試領(lǐng)證事宜的通知
- 3江西省2008年度注冊(cè)安全工程師考試各地資格審查咨詢聯(lián)系表
- 4二建復(fù)習(xí)資料地基的設(shè)計(jì)
- 5造價(jià)工程師技術(shù)與計(jì)量復(fù)習(xí)要點(diǎn):天棚抹灰與乳膠漆
- 6控制沉降而設(shè)置樁基方法的基本原則
- 72015年二級(jí)建造師《法規(guī)》:荷載分類
- 8石濟(jì)客運(yùn)專線有望今年開建 途經(jīng)衡水滄州德州
- 9某火車站站房防水工程施工方案
- 10濟(jì)南市2015年注冊(cè)安全工程師考試報(bào)名時(shí)間為6月30日-7月9日
- 112015年咨詢工程師《工程咨詢概論》考試模擬題(12)
- 122015年一級(jí)建造師輔導(dǎo)資料:焊接技術(shù)、質(zhì)檢人員職責(zé)
- 13什么是地震中的地光現(xiàn)象
- 14建設(shè)工程合同管理試題及解析(二)
- 15項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理的任職資格及經(jīng)驗(yàn)要求
- 16某廣場(chǎng)音樂(lè)噴泉、水幕電影施工方案
- 17混凝土泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱的原因及解決方法
- 182013年二級(jí)建造師《水利》:影響導(dǎo)流方式選擇的因素
- 19某隧道雨棚安裝施工組織設(shè)計(jì)
- 202015年監(jiān)理工程師備考三招記憶法
- 21[煙臺(tái)市]06年造價(jià)師考試報(bào)名信息校對(duì)7.28日截止
- 222015招標(biāo)師《項(xiàng)目管理與招標(biāo)采購(gòu)》名師解析(18)
- 23淺談碗扣式腳手架在線性高空建筑中的應(yīng)用
- 24造價(jià)工程師考試輔導(dǎo)資料:項(xiàng)目資本金制度實(shí)施范圍
- 25【經(jīng)驗(yàn)之談】認(rèn)認(rèn)真真聽課 扎扎實(shí)實(shí)練習(xí)
- 26某別墅群防滲漏工程專項(xiàng)施工方案
- 27編制區(qū)域規(guī)劃的原則
- 28二級(jí)建造師全國(guó)通用嗎
- 292015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)法及相關(guān)》練習(xí)題(25)
- 30瀘州:敘古高速已累計(jì)完成投資逾36億元
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓