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準朔鐵路臥龍山隧道貫通

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準 （格爾）朔 （州）鐵路臥龍山隧道1月22日順利貫通。

臥龍山隧道全長11.921公里，于2008年5月開工建設(shè)，由鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司設(shè)計、中國鐵建十一局集團承建、內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理。

臥龍山隧道地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險高。該工程開工以來，準朔鐵路有限責(zé)任公司按照鐵道部批復(fù)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，積極組織設(shè)計、監(jiān)理、施工進行技術(shù)交底，審查通過了監(jiān)理實施細則，并對隧道風(fēng)險等級評估進行了專家論證，確定了隧道按照高風(fēng)險隧道組織施工。

他們在施工中堅持以超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測為抓手，針對圍巖特點和安全風(fēng)險，通過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工、專家等五方會商平臺和日常檢查，解決技術(shù)問題和設(shè)計變更問題，特別是在Ⅵ級圍巖施工中實施動態(tài)設(shè)計，成功穿越了斷層破碎帶、煤層瓦斯危險區(qū)、膨脹泥巖、黃土遇水和Ⅵ級圍巖段，確保了施工安全穩(wěn)步推進。

同時，他們堅持隧道包保制度，明確責(zé)任人，有效控制了現(xiàn)場安全，保證了施工質(zhì)量。他們堅持瓦斯監(jiān)測報告制度，有效控制了瓦斯爆炸施工的發(fā)生，確保了隧道安全貫通。

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發(fā)布：2007-07-15 12:35    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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