張?zhí)畦F路珠嶺隧道首破百米成洞

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張?zhí)畦F路珠嶺隧道首破百米成洞  

3月31日，由中鐵四局二公司負(fù)責(zé)施工的張?zhí)畦F路珠嶺隧道進(jìn)口，本月完成開挖107米，仰拱100米，二次襯砌110米，首次突破了單口單工作面月成洞百米大關(guān)，成為張?zhí)畦F路隧道施工中一支重要鐵軍。   珠嶺隧道進(jìn)口全長(zhǎng)1343米，是張?zhí)畦F路的重點(diǎn)工程之一，該隧道工程2010年進(jìn)點(diǎn)后，因種種原因，工程遲遲不得開工。去年9月份，中鐵四局緊急抽調(diào)旗下二公司進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)增援突擊，擔(dān)任突擊任務(wù)的中鐵四局二公司迅速?gòu)墓緳C(jī)關(guān)、公司八蘇木隧道項(xiàng)目經(jīng)理部、大麗高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部等項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)集有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員聚集張?zhí)畦F路珠嶺隧道進(jìn)口工地，組織生產(chǎn)作業(yè)。

張?zhí)畦F路珠嶺隧道首破百米成洞  

二公司張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)駐張?zhí)畦F路珠嶺隧道工地后，積極與當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)絡(luò)，爭(zhēng)取他們的支持，鐵路紅線用地及時(shí)得到解決，施工重大難題得到突破。其后，經(jīng)理部組織混凝土車、裝載車、挖掘機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)認(rèn)真做好測(cè)量工作和施工作業(yè)交底工作，滿足了施工生產(chǎn)需要，公司總經(jīng)理趙中華親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)工作，公司總工程師趙飛也到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)技術(shù)工作，使隧道項(xiàng)目生產(chǎn)，得到穩(wěn)步推進(jìn)。  

承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵四局二公司張?zhí)畦F路項(xiàng)目經(jīng)理部又推出經(jīng)理部班子成員帶班制，分管各工序進(jìn)展；生產(chǎn)班組作業(yè)承包制，按完成數(shù)量計(jì)價(jià)拿錢的承包方式，有力地推動(dòng)了生產(chǎn)的進(jìn)展，使生產(chǎn)進(jìn)度始終在計(jì)劃控制之內(nèi)。

張?zhí)畦F路珠嶺隧道首破百米成洞  

目前，珠嶺隧道上臺(tái)已經(jīng)掘進(jìn)400米，二次襯砌和仰拱緊隨其后，始終在紅線規(guī)定之內(nèi)，生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量始終受控。