廣東：3年投萬億建重大基礎設施項目 新增高速1316公里

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“十二五”后三年，廣東投入1.41萬億元建設460個重大項目

近日，廣東省加快重要基礎設施建設工作會議在廣州舉行。根據(jù)省政府7日印發(fā)的《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案（2013—2015年）》（以下簡稱《方案》），未來三年，廣東將大手筆投入1.41萬億元建460個重大項目；到2015年，珠三角9市的市民都能坐上城軌列車出行。

未來三年建成投產(chǎn)294個項目

廣東正迎來基礎設施建設大發(fā)展時期。"十二五"時期，全省共安排重要基礎設施建設項目607個，總投資約3.51萬億元，計劃完成投資約1.97萬億元。在"十二五"前兩年，重點推進公路、鐵路、機場等八方面項目建設，完成投資5640億元，為"十二五"時期計劃投資的28.6%。建成投產(chǎn)廣州至河源高速公路、廣珠鐵路等147個項目，新開工建設廣州白云國際機場擴建、廣州地鐵六號線二期等110個項目。

《方案》提出，"十二五"后三年，將加快推進以粵東西北地區(qū)交通基礎設施為重點的重要基礎設施八大工程、21大項共460個項目建設，總投資約2.95萬億元，后三年完成投資約1.41萬億元。其中，續(xù)建202個項目，后三年投資8000億元；新開工258個項目，后三年投資6100億元；計劃建成投產(chǎn)294個項目。

18個地級市將通高（快）速鐵路

到2015年，廣東居民出行將變得更方便。《方案》提出，到2015年，交通運輸通道主骨架基本形成。實現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)廣東跨境段貫通，全面完成縣縣通高速公路任務，出省通道和粵東西北地區(qū)連接珠三角通道進一步暢通，全省高速公路通車里程約6800公里（2017年底達到8000公里）。

全省18個地級以上市通達高（快）速鐵路，全面建成沿海五大樞紐港的鐵路集疏運體系，鐵路通車總里程達4100公里左右。城際軌道交通網(wǎng)覆蓋珠江三角洲9個地級以上市，通車里程達386公里。

樞紐機場和支線機場協(xié)作發(fā)展的民用機場布局基本形成，年旅客吞吐能力約1億人次。港口公共服務水平和岸線資源的使用效率明顯提升，港口貨物年通過能力超過13億噸。珠江三角洲高等級航道網(wǎng)基本建成，內(nèi)河三級以上航道通航里程達1300公里。

城市基礎設施承載能力也將顯著增強。全省城市軌道交通（地鐵）通車里程達474公里；全省城市供水能力達到4000萬噸/日；完成城中村改造面積3000萬平方米；建成總長8770公里的省立綠道。

未來三年將要建設的重大項目（部分）

一、高速公路項目：

共69個，建設里程達5464公里，到2015年建成18個項目，新增高速公路通車里程1316公里，實現(xiàn)縣縣通高速公路。

二、鐵路建設工程：

國鐵干線項目共16個，建設里程達2075公里，到2015年底建成投產(chǎn)8個項目，新增鐵路通車里程1019公里；城際軌道項目共17個，建設里程達777公里，到2015年底建成投產(chǎn)6個項目，新增城際軌道交通通車里程221公里；疏港鐵路項目共5個，建設里程達471公里，到2015年底建成投產(chǎn)湛江東海島鐵路，新增鐵路通車里程57公里。

三、機場建設工程：

續(xù)建廣州白云機場擴建工程、深圳機場擴建工程2個項目，到2015年底建成投產(chǎn)深圳機場擴建工程；2016年建成投產(chǎn)廣州白云機場擴建工程；新開工建設惠州機場軍民合用改擴建、韶關機場軍民合用改造、佛山軍民合用機場改擴建工程等3個項目，到2015年底完成惠州機場軍民合用改擴建，開展湛江機場遷建前期工作。

四、城市建設工程：

城市地鐵項目共22個，其中續(xù)建項目8個，新開工項目14個，到2015年底建成投產(chǎn)3個項目，新增城市軌道交通79.6公里；城中村改造項目共100個，其中續(xù)建項目57個，新開工項目43個，到2015年底將全部建成城中村改造工程，改造面積3000萬平方米；綠道建設方面，到2015年，全省建成總長8770公里（含珠三角地區(qū)已建成2372公里）、功能形式多樣的省立綠道，實現(xiàn)46處城際交界面（含珠三角地區(qū)已建成18處城際交界面）互聯(lián)互通。