新疆：農(nóng)村公路總里程已達(dá)10.8萬公里

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“自從家門前修了柏油路，我就買回6只母羊，擠羊奶拿到縣城賣。后來發(fā)現(xiàn)新鮮蔬菜在縣城賣得好，2012年我又種了一個大棚的韭菜。賣羊奶、韭菜，算下來一年能多出四五千元錢的收入。”新疆喀什地區(qū)疏勒縣巴仁鄉(xiāng)阿熱巴格村村民孜瓦爾汗一邊為大棚里的韭菜除草一邊告訴記者。

村里的公路修好后，孜瓦爾汗和家人幾乎每個星期都會乘班車去縣城或喀什市走一走、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，添置一些生活用品。“和城里的親戚比，家里的東西一樣一樣的。”孜瓦爾汗說。

2011年3月9日，自治區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)開工儀式在和田縣罕艾日克鄉(xiāng)塔依塔克村舉行，標(biāo)志著我區(qū)農(nóng)村“暢通富民”工程全面啟動。該工程不僅對保障農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件作用巨大，還對改善我區(qū)投資環(huán)境、促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、加快優(yōu)勢資源開發(fā)、促進(jìn)社會穩(wěn)定、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)等都具有特殊重要的意義。

喀什地區(qū)被譽(yù)為“糧棉之鄉(xiāng)”“瓜果之鄉(xiāng)”，以前因為道路不暢，一些鄉(xiāng)村出現(xiàn)“特產(chǎn)運不出門，有車開不出家”的尷尬局面，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種植的農(nóng)產(chǎn)品只能自產(chǎn)自銷。近些年，隨著農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，農(nóng)副產(chǎn)品不僅走出了縣城，還走出新疆，遠(yuǎn)銷國外。伽師的甜瓜，英吉沙的杏子，葉城的石榴、核桃……越來越多的土特產(chǎn)成為家喻戶曉的名牌產(chǎn)品。

“路一年比一年好，車跑起來輕松多了，我的心情嘛，也好得很！”在疏勒縣從事果蔬運輸?shù)呢涇囓囍靼嵬郀栒f：“這幾年，鄉(xiāng)下的路變化最大。以前走在村里土路上顛簸得厲害，修車費、油費開銷都很大，一些水果也不敢運。路不好的時候，輪胎不到1年要換一次，現(xiàn)在好了，用3年都沒問題。”

農(nóng)村公路溝通著鄉(xiāng)村與城市、連通著文明和富裕。道路修好了，也吸引了更多外地客商紛至沓來，紛紛在南北疆各鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資辦廠，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)。2010年，福建客商在疆岳驢的故鄉(xiāng)岳普湖縣色也克鄉(xiāng)投資建廠，吸引了近千名養(yǎng)殖戶飼養(yǎng)疆岳驢。

“我現(xiàn)在養(yǎng)了20多頭疆岳驢，一年光賣驢奶就能增收8萬元左右。”岳普湖縣色也克鄉(xiāng)養(yǎng)殖戶呂明榮告訴記者。

享受農(nóng)村公路帶來便利出行的還有和靜縣和靜鎮(zhèn)鞏哈拉村小學(xué)教師月爾古麗。今年33歲的她自1997年在鞏哈拉村小學(xué)工作至今。這些年里，她每天往返于鞏哈拉村和和靜縣城之間，騎自行車、打出租車、開私家車、乘坐學(xué)校班車，各種出行方式都用過，直至一條3.8公里長的雙行村級主干道路建成通車，公交車也隨之固定行駛在這一區(qū)間后，她每天上下班的出行方式才固定下來，即乘坐公交車上下班。

巴音郭楞蒙古自治州交通運輸局總工程師阿不都海力介紹說，全州現(xiàn)已開通農(nóng)村公交線路126條，公交車輛總數(shù)為1012輛。全州農(nóng)村公路公交營運通村率已達(dá)98%，通達(dá)行政村394個，受益人口98萬人。

這段時間，天氣轉(zhuǎn)暖，溫宿縣塔格拉克公路建設(shè)工程已經(jīng)復(fù)工，工人們正在一處18公里長的山體路段進(jìn)行施工。每年轉(zhuǎn)場期間，塔格拉克牧場的牧民必須在山間牧道曲折前行，山體打通后，可為牧民轉(zhuǎn)場節(jié)省90多公里的路程。“這項工程爭取在7月建成并投入使用。到2015年，阿克蘇將實現(xiàn)全地區(qū)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通柏油路，100%的行政村通公路，93%的行政村通柏油路的目標(biāo)。”阿克蘇地區(qū)交通運輸局局長梁峰源表示。

隨著自治區(qū)農(nóng)村公路“暢通富民”工程的實施，目前全疆農(nóng)村公路總里程已達(dá)10.8萬公里，天山南北各族農(nóng)牧民的生活環(huán)境和出行條件悄然改變。今年，我區(qū)還將在南疆三地州投資25億至30億元，再建農(nóng)村公路4800公里，改善25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、450個建制村的出行條件，百萬群眾將因此受益。