泛亞鐵路東線(xiàn)蒙河鐵路建設(shè)提速 預(yù)計(jì)明年底竣工

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圖為蒙河鐵路最高大橋馬英河大橋。　曹崇山　攝

圖為已經(jīng)建好橋墩的蒙河鐵路。　劉建國(guó)　攝 　　

隨著玉蒙鐵路客運(yùn)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，泛亞鐵路東線(xiàn)云南境內(nèi)段蒙河鐵路建設(shè)備受關(guān)注。滇南鐵路公司5日透露，該線(xiàn)建設(shè)進(jìn)展順利，目前施工單位正加速推進(jìn)施工進(jìn)度，力爭(zhēng)明年實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)竣工。

蒙(自)河(口)鐵路是中國(guó)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和云南面向西南開(kāi)放建設(shè)的重點(diǎn)工程，是規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路東線(xiàn)的重要組成部分。北起蒙自北車(chē)站南至河口北車(chē)站，全長(zhǎng)141公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為每小時(shí)120公里，概算總投資69.3億元。

記者在蒙河鐵路工地看到，今年初剛開(kāi)始鋪架的鐵路，部分路段已經(jīng)鋪架完成，大批工人正在其控制性工程之一的平寨隧道緊張施工；最高大橋馬英河大橋已經(jīng)合攏，加速向前推進(jìn)。

“我們組織了200多人24小時(shí)作業(yè)，5月底就可以打通。”中鐵五局蒙河鐵路二標(biāo)隧道作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王湘告訴記者，全長(zhǎng)8052米的平寨隧道已經(jīng)只剩下130多米，按現(xiàn)在每天推進(jìn)近5米的速度計(jì)算，很快就可以完工，到時(shí)將會(huì)促進(jìn)全線(xiàn)快速推進(jìn)。

王湘介紹，由于蒙河鐵路多在山谷之間，隧道橋梁較多，部分隧道地質(zhì)較差，并伴有大量出水，施工難度較大，為快速推進(jìn)該線(xiàn)建設(shè)，負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)的幾個(gè)單位正努力克服各種困難，爭(zhēng)取早日打通蒙河鐵路，完成泛亞鐵路東線(xiàn)云南境內(nèi)段的建設(shè)任務(wù)。

“每天定期不期抽查、巡查，堅(jiān)決杜絕不規(guī)范行為，確保這條未來(lái)國(guó)際大通道的質(zhì)量安全。”云南鐵路工程監(jiān)理公司蒙河鐵路監(jiān)理站總監(jiān)凌康說(shuō)，現(xiàn)在蒙河鐵路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入最關(guān)鍵階段，該公司要求施工人員做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并對(duì)全線(xiàn)加強(qiáng)巡檢，杜絕在快速施工中產(chǎn)生質(zhì)量隱患，防患于未然。

據(jù)滇南鐵路公司統(tǒng)計(jì)，截至目前，蒙河鐵路開(kāi)累完成路基土石方1210萬(wàn)立方米，完成設(shè)計(jì)96.81%；完成特大橋5876延米，完成設(shè)計(jì)86.97%；完成隧道85998成洞米，完成設(shè)計(jì)88.5%；正線(xiàn)鋪軌13.95公里，完成設(shè)計(jì)9.82%。預(yù)計(jì)，明年年底全面竣工。