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北京地鐵6號線隧道成功下穿京哈鐵路

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近日，隨著右線盾構隧道第525環(huán)安全掘進完畢，管片拼裝到位，北京地鐵6號線二期玉帶河大街站至郝家府區(qū)間右線盾構隧道成功下穿京哈鐵路。至此，此區(qū)間兩條隧道均順利穿越京哈鐵路。

據(jù)了解，京哈鐵路是非常繁忙的鐵路運輸主干線，對沉降要求特別高。對此，中國中鐵六局集團盾構分公司專門成立了“穿越”京哈鐵路指揮系統(tǒng)，下設11個小組，各小組分工明確、強化責任，分別從鐵路協(xié)調、駐場聯(lián)絡、盾構掘進、地面辦公值班、監(jiān)控測量巡視、安全風險及搶險、設備物資保障等方面為下穿京哈鐵路提供全面保障。

施工人員在盾構機開始下穿京哈鐵路前，就嚴格控制掘進參數(shù)，認真觀察地質變化，精細量測出渣量，合理改良渣土，并結合實際情況適當增加同步注漿、二次注漿方量。地面值班室及時反饋掘進相關信息，在第一時間根據(jù)實際情況及時研究改進掘進方案，有效地將沉降控制在允許范圍內，保證了京哈鐵路的行車安全。

本文標題：北京地鐵6號線隧道成功下穿京哈鐵路 Tags：北京地鐵6號線  
發(fā)布：2007-07-15 12:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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