行百里者半九十，阿克蘇站改任重道遠——記阿克蘇站改第一步順利完成

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5月17日，10點50分，經(jīng)過中鐵七局電務(wù)公司輪喀三電項目部通信、信號、電力各架子隊與配合單位通力合作，要點230分鐘，阿克蘇第一步站改提前20分鐘順利完成，拉開了阿克蘇站場改造的帷幕。

阿克蘇車站是公司輪喀三電項目較大的一個車站，也是技術(shù)難度最復(fù)雜的車站，還是最后一個啟動站改的車站。本次要點施工，信號點內(nèi)移設(shè)調(diào)試2架進站信號機，1架預(yù)告信號機，移設(shè)并連通調(diào)試四個軌道區(qū)段，修改3架信號機LKJ數(shù)據(jù)，新插入并調(diào)試3組正線道岔，利用封鎖點內(nèi)開挖9處預(yù)埋鋼管，拆除既有3架鋼柱信號機及絕緣。通信將阿克蘇站東端、西端紅外通道、自動電話從老紅外機房割接至新紅外機房。電力將阿克蘇站東端既有紅外機房電源電纜割接引至新建紅外機房，向新建紅外機房供應(yīng)電源。

進疆以來，在輪喀三電全體參建員工的不懈努力下，一次次開通任務(wù)順利完成獲得業(yè)主、建指及監(jiān)理單位的高度贊賞和一致好評。為了珍惜來之不易的榮譽和建設(shè)單位的信任，輪喀三電項目部從3月份進點開始，不等不靠，提前預(yù)想，在5月8日新和車站站改第一步開始，同步啟動阿克蘇站改施工組織方案，項目部技術(shù)、安質(zhì)、后勤保障部門靠前指揮，積極組織，鼎力協(xié)調(diào)，克服了站臺綜合管線溝嚴重滯后，甲供材料供應(yīng)不及時，天窗點兌現(xiàn)率低的困難，順利完成了阿克蘇站改第一步。

行百里者半九十，項目部深知阿克蘇站未全面開通前，所有的階段性成功都不值一提，阿克蘇全面開通還需要點施工12次，其中5次要點針對新插入道岔并調(diào)試啟用，需要修改既有聯(lián)鎖關(guān)系，這也是輪喀標(biāo)段內(nèi)唯一需要大面積修改聯(lián)鎖關(guān)系的站改施工；電力接下來需要吊裝2架65米長的燈橋，阿克蘇站場的現(xiàn)狀，使得吊裝難度變大。面對這么大這么多的施工難度，輪喀三電項目部所面臨的施工任務(wù)，任重道遠，輪喀三電全體參與人員有信心、有決心，啃下這塊最“難啃”的骨頭。項目部將繼續(xù)發(fā)揚“不待揚鞭自奮蹄”的精神，鼓足干勁、百折不撓，不驕不躁按時完成阿克蘇站改任務(wù)。