中國高鐵出海印度工程建造成本達(dá)1980億

12月1日，印度高速鐵路公司董事長阿格尼霍特里一行來國家鐵路局拜訪，雙方談的主要是中印鐵路合作和有關(guān)后續(xù)推進(jìn)工作以及中方為印度鐵路提供可研報告、技術(shù)支持等問題。印度高速鐵路公司此次拜訪中國鐵路部門，距離印度鐵道部發(fā)言人聲稱中國將為印度最長、世界第二長的高鐵提供可行性研究報告僅僅一周左右。

據(jù)路透社報道，11月25日，印度鐵道部發(fā)言人表示，印度本周將與中國簽署一項協(xié)議。按照協(xié)議，中國將就在印度德里和欽奈間建設(shè)1754公里高鐵線路提供可行性報告。

該發(fā)言人聲稱，印度鐵道部團(tuán)隊目前正在中國，預(yù)計會在本周簽署協(xié)議，中國將出資進(jìn)行可行性研究并完成報告。中印9月曾簽署諒解備忘錄，中國將幫助印度發(fā)展鐵路。

《印度教徒報》此前報道，印度新任鐵道部長負(fù)責(zé)加緊推進(jìn)“德里-欽奈高鐵走廊”計劃，將派遣一個鐵路團(tuán)隊赴華接受培訓(xùn)，“德里-欽奈高鐵走廊”研究工作預(yù)計將于明年年初開始。

計劃中的“德里-欽奈高鐵走廊”全長1754公里，連接德里與欽奈，預(yù)計建造成本高達(dá)2萬億盧比（約1980億元人民幣）。這是印度新總理莫迪的“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)戰(zhàn)略的一部分，預(yù)計建成后將成為全球第二長、印度第一長的高鐵走廊，時速300公里。目前全球第一長高鐵是中國京廣高鐵，全長2118公里。

“鉆石四邊形”高鐵網(wǎng)是“黃金四邊形”公路網(wǎng)的鐵路版本，連接印度人口最多的四個大城市：新德里、孟買、欽奈和加爾各答。印度有6.4萬公里鐵路線，居世界第四，每天乘客超過2300萬人次。但印度火車速度較低，目前最快的是新德里到加爾各答的客車專列，平均時速87.17公里。

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發(fā)布：2007-07-14 13:29 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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