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成貴鐵路落腳河大橋施工進(jìn)展順利

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近日，記者從成貴鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，成貴鐵路13標(biāo)段的重難點(diǎn)工程——落腳河大橋施工進(jìn)展順利。

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省的樂山市，東至貴陽市，正線全長515.02km，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，雙線，電力牽引，設(shè)計(jì)行車速度250km/h，預(yù)計(jì)2019年年底建成通車。其中，站前施工13標(biāo)段工程由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建，全長33.068公里，中標(biāo)合同金額18.9億元，合同工期51個(gè)月。

落腳河大橋?qū)儆诔少F鐵路13標(biāo)段的重難點(diǎn)工程，主橋長440.7米，橋?qū)?2.2米，空跨布置為：3×32m+(68+128+68)m連續(xù)鋼構(gòu)+2×32m簡(jiǎn)支梁，主橋(68+128+68)m連續(xù)鋼構(gòu)全長265.5m，中墩處梁高9.8m，4號(hào)、5號(hào)墩采用矩形空心墩，主墩高分別為88m、71m，采用纜索吊施工。該橋地勢(shì)陡峭，溝寬369米，溝深近160多米，水面最窄處64米，橋址區(qū)存在卸荷裂隙、危巖落石和巖溶等不良地質(zhì)，施工難度較大。

為保證該橋的順利施工，中鐵十五局集團(tuán)的建設(shè)者們克服雨天多、施工場(chǎng)地狹小等不利因素，從優(yōu)化施工方案入手，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)管理，取得了一個(gè)又一個(gè)階段性勝利。截止目前，該橋的纜索吊裝系統(tǒng)已順利通過驗(yàn)收，跨河的人行棧橋也已順利投入使用，有兩個(gè)墩臺(tái)身已澆筑完畢，其他工程也正在有條不紊地推進(jìn)當(dāng)中。

本文標(biāo)題：成貴鐵路落腳河大橋施工進(jìn)展順利 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:25    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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