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2015年一級建造師《公路工程》交通工程施工(4)
(六)收費(fèi)各子系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
1.車道計算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
1)功能
?。?)按車道操作流程正確工作,并將收費(fèi)原始數(shù)據(jù)實(shí)時上傳收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)。
(2)接收收費(fèi)站下傳的收費(fèi)運(yùn)行參數(shù)(費(fèi)率表、黑白名單、同步時鐘、免費(fèi)車、系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等)。
?。?)對車道設(shè)備的管理與控制,具有設(shè)備狀態(tài)自檢功能,并將故障狀態(tài)信息實(shí)時上傳收費(fèi)站。
(4)可保存一定時間段的收費(fèi)原始數(shù)據(jù),可降級使用,但不丟失數(shù)據(jù)。
?。?)通信中斷時,具有后備獨(dú)立工作能力。
?。?)為車輛提供控制及收費(fèi)信息。
?。?)將各種違章報警信號實(shí)時上傳給收費(fèi)站。
2)構(gòu)成
車道計算機(jī)系統(tǒng)由車道控制機(jī)(含工控機(jī)和車道控制器)、收費(fèi)員終端(顯示器、專用鍵盤)、通行券發(fā)券裝置(入口)、通行券讀寫裝置(出口)、電動欄桿、車輛檢測器、雨棚信號燈、車道通行信號燈、霧燈、聲光報警器、手動欄桿、收據(jù)打印機(jī)(出口)、費(fèi)額顯示器(出口)等設(shè)備構(gòu)成。為了實(shí)現(xiàn)收費(fèi)視頻監(jiān)視功能,還需在車道安裝車道攝像機(jī)、收費(fèi)亭攝像機(jī)、數(shù)字圖像疊加器等設(shè)備。
2.收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
1)功能
?。?)輪詢所有收費(fèi)車道,實(shí)時采集收費(fèi)車道每一條原始數(shù)據(jù)。
(2)對收費(fèi)車道的運(yùn)行狀況實(shí)施實(shí)時檢測與監(jiān)視,具有故障自動檢測功能。
?。?)向路段收費(fèi)分中心/收費(fèi)結(jié)算中心傳輸收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(收入、交通、管理)。
?。?)接收路段收費(fèi)分中心下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)并下傳給收費(fèi)車道。
?。?)錄入班次收費(fèi)額、欠(罰)款、銀行繳款數(shù)據(jù)等,并可對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、檢索。
?。?)打印輸出各種報表。
?。?)對站內(nèi)的通行券進(jìn)行管理。
?。?)對票證(收據(jù)、定額票)進(jìn)行管理。
?。?)對抓拍圖像進(jìn)行采集和管理。
(10)收費(fèi)站內(nèi)的系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)管理和備份。
?。?1)系統(tǒng)加電時自啟動,路段收費(fèi)分中心或通信系統(tǒng)故障時,收費(fèi)站可獨(dú)立工作。斷電后可由后備電源供電。
2)構(gòu)成
收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)包括服務(wù)器、計算機(jī)、數(shù)據(jù)備份設(shè)備、打印機(jī)等。
3.內(nèi)部對講系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
1)功能
?。?)為收費(fèi)站與收費(fèi)亭間提供直接語音通道,便于收費(fèi)站監(jiān)控員與收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員之間的業(yè)務(wù)對話。
?。?)對講主機(jī)可群呼、單呼等。
(3)收費(fèi)站監(jiān)控員可對每個收費(fèi)亭進(jìn)行監(jiān)聽。
2)構(gòu)成
內(nèi)部對講系統(tǒng)由收費(fèi)站內(nèi)對講主機(jī)、收費(fèi)亭內(nèi)對講分機(jī)、通信線纜和電源等構(gòu)成。
4.安全報警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
(1)功能:收費(fèi)員在遇到人身、金錢安全威脅等緊急情況下向收費(fèi)站監(jiān)控室發(fā)出報警信息,請求救援幫助。
?。?)構(gòu)成:安全報警系統(tǒng)由收費(fèi)站內(nèi)報警主機(jī)、收費(fèi)亭內(nèi)的報警開關(guān)和它們之間連接的信號電纜構(gòu)成。
5.電源系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
?。?)功能:為收費(fèi)各設(shè)備提供電力供應(yīng),保證收費(fèi)系統(tǒng)正常工作。
?。?)構(gòu)成:電源系統(tǒng)主要由不間斷電源UPS、穩(wěn)壓電源、配電箱等構(gòu)成。
6.計重系統(tǒng)的功能與構(gòu)成
計重系統(tǒng)有計重收費(fèi)系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。
1)功能
?。?)有效防止超重車輛對高速公路的破壞,保護(hù)道路,延長高速公路的使用壽命。
?。?)凈化貨物運(yùn)輸市場,維護(hù)守法者的利益。
(3)減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用。
?。?)減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平。
2)構(gòu)成
?。?)計重收費(fèi)系統(tǒng)一般來說只需在出口(或入口)車道設(shè)置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀、輪胎識別器、紅外線車輛分離器、稱重數(shù)據(jù)采集處理器等組成。
?。?)超限管理系統(tǒng)一般是在需要檢測處設(shè)置超限(重)檢測點(diǎn),并設(shè)低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng),對車輛進(jìn)行計重檢測。
7.車牌自動識別裝置
1)功能
?。?)防止不同車輛之間的換卡。
?。?)防止卡流失。
?。?)防止收費(fèi)員利用車種或降檔車型進(jìn)行營私舞弊。
?。?)自動放行,提高通行能力,減少通行券的投資。
?。?)稽查黑名單。
?。?)車輛管理統(tǒng)計。
?。?)輔助車型分類。通過車牌號對應(yīng)出車的車型,可對收費(fèi)員的分型進(jìn)行核查。
2)構(gòu)成
車牌自動識別裝置有軟硬件一體和開放式的軟、硬件結(jié)合體系兩種形式。
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