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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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[廣東]高速公路單喇叭定向互通立交施工圖設(shè)計(jì)251張(路基 涵洞 通道)

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  互通立交平面設(shè)計(jì)是整個(gè)互通立交設(shè)計(jì)中最重要的一環(huán),它直接關(guān)系到互通立交的交通容量、行車(chē)是否安全、舒適、造型是否美觀。因此在平面設(shè)計(jì)中采用合理、均衡的指標(biāo),并與交通流向相適應(yīng),使互通立交的整體效果達(dá)到造型美觀、線形舒展、流暢、行車(chē)安全舒適?;ネ⒔辉O(shè)計(jì)依照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003),指標(biāo)選取依照《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2006)。  互通立交縱斷面設(shè)計(jì)滿足連接道路高程、坡度、交叉道路凈空等條件,在匝道流出、流入位置匝道縱斷面設(shè)計(jì)采用較高的技術(shù)指標(biāo),以適應(yīng)車(chē)輛實(shí)際行駛的使用要求?!   ≡O(shè)計(jì)速度:  主線設(shè)計(jì)速度為80km/h;A、B、C、D、L匝道設(shè)計(jì)速度為40km/h;被交道路設(shè)計(jì)速度為40km/h?! M斷面:  主線:采用雙向6車(chē)道斷面,行車(chē)道寬度為3×3.75m,路基寬度32m,最大超高3%?! 、B、C、D匝道:采用單向單車(chē)道斷面,行車(chē)道寬度為3.5m,路基寬度8.5m,最大超高6%?! 匝道:采用雙向兩車(chē)道斷面,行車(chē)道寬度為2×3.5m,路基寬15.50m,最大超高4%?! ”唤宦罚含F(xiàn)狀路為雙向四車(chē)道,行車(chē)道寬度為4×3.5m,兩側(cè)布置有機(jī)非分隔帶、自行車(chē)道、人行道、城市綠化帶,路基寬35.0m,被交段無(wú)超高?!   」?51張,編制于2013年。

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路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖

中央分隔帶橫斷面構(gòu)造

互通式立體交叉高填深挖路基設(shè)計(jì)圖

急流槽設(shè)計(jì)圖

路基支擋、防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖

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發(fā)布:2007-11-24 16:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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