貴陽(yáng)至遵義公路某段預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計(jì)圖

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話(huà)：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　設(shè)計(jì)要點(diǎn)：　　1.按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì)?！　?.主梁由預(yù)制混凝土T梁和現(xiàn)澆橋面板組合而成，其共同參與受力，采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。墩頂負(fù)彎矩由負(fù)彎矩鋼束及橋面板主筋共同承擔(dān)?！　?.本圖設(shè)計(jì)計(jì)算采用我院編制的《鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土綜合設(shè)計(jì)程序》（GPRBP）編號(hào)VS-A-001、《簡(jiǎn)支梁計(jì)算程序》（SSBIQ）編號(hào)VS-A-002進(jìn)行計(jì)算，橫向按剛接梁考慮?！　?.主梁計(jì)算按組合截面分階段考慮。整體化橋面現(xiàn)澆層未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)前，按預(yù)制梁獨(dú)自承受主梁內(nèi)力計(jì)算；在橋面系、汽車(chē)等荷載作用下（成橋運(yùn)營(yíng)狀態(tài)）按預(yù)制梁、濕接縫及整體化現(xiàn)澆橋面層共同承受主梁內(nèi)力計(jì)算?！　?.鋼束錨下控制應(yīng)力為0.75 fpk =1395MPa（墩頂）、0.70 fpk =1302MPa（跨中），未計(jì)入預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨圈口之間的摩擦損失?！　?

專(zhuān)題推薦