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建筑工程項目管理軟件

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[廣西]30+52.5+85+52.5米預應力連續(xù)箱梁橋施工圖206張(等截面變截面 三向預應力)

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內容簡介

  設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50—2011)  道路等級:二級公路;設計行車速度:60公里/小時;汽車荷載等級:公路-Ⅰ級;設計洪水頻率:P=1%,洪水位161.21米;通航等級:Ⅶ(2)級,凈寬36米,凈高4.5米;最高通航水位按5年一遇洪水頻率,高程為155.52米;橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1%;橋面布置:總寬18米,雙向4車道;斷面組成為:1.75(人行道及欄桿)+ 14.5(路緣帶、機動車道)+1.75(人行道及欄桿);最大縱坡:0.5%。橋梁全長349米。平面位于直線段及緩和曲線上,縱面位于R=20000米,T=100米,E=0.25米的凸形豎曲線及其直坡段內。橋位所處航道技術等級為Ⅶ(2)級,單孔雙向通航凈高4.5米,凈寬36米,設計最高通航水位采用洪水重現(xiàn)期5年一遇的洪水位155.52米?!   蛄嚎傮w設計:本橋共分為兩聯(lián),橋跨組成為 (30+52.5+85+52.5)米+ (4×30)米;其中第一聯(lián)為主橋,上部結構均采用30+52.5+85+52.5米的預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為引橋,上部結構采用4×30米的預應力混凝土等截面連續(xù)箱梁,三向預應力體系。主橋橋墩墩身采用鋼筋混凝土實體墩、(方)柱式墩,埋置式橋臺、U型臺;明挖擴大基礎、鉆孔灌注樁基礎。箱梁頂采用雙向坡,橫坡與路拱同坡,為2%,箱梁頂寬1800cm,底寬900cm,懸臂寬450cm;支點處梁高中心高度518cm,底板厚度140cm;跨中梁高268cm,底板厚度32cm;箱梁1~11號段采用變截面,梁高及底板厚度均按1.8次拋物線漸變。引橋箱梁頂寬1800cm,底寬1200cm,懸臂寬300cm,箱梁中心高度178cm,頂?shù)装搴穸?5cm;腹板靠近邊支點處加厚為80cm,漸變段長度4m,其余區(qū)域腹板厚度采用50cm。  ……  工程地質:橋位處分布的地層主要為耕土①、第四系沖洪積成因(Q4al+pl)的粉質粘土①、粉土②、卵石③,下伏基巖為板溪群拱洞組(Ptbg)千枚巖④、⑤、⑥  ……  工程材料:混凝土采用C55、C50、C40、C40、C25。M7.5漿砌片石:錐坡護坡、錐坡裙墻。采用高強低松弛預應力鋼絞線,其抗拉強度標準值fpk=1860MPa,直徑為15.20mm。普通鋼筋采用HRB400級鋼筋。  ……  共計206張,設計于2013年

主箱梁一般構造圖

加長-豎、橫向預應力

主橋鋼束幾何要素、相對坐標、數(shù)量表

引橋箱梁普通鋼筋構造圖

橋墩樁基鋼筋構造圖

橋墩處鋼屋架構造圖

橋面路燈基礎

橋面鋪裝鋼筋構造圖

檢查井平、剖面圖

施工流程示意圖

主橋箱梁合攏段剛性連接構造圖

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發(fā)布:2007-11-24 16:02    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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