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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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[黑龍江]預(yù)應(yīng)力后張法小箱梁橋施工圖89張(含通用圖)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  荷載等級(jí):公路-Ⅱ級(jí);橋長(zhǎng)132m,橋面凈寬:1x凈7m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%上。橋臺(tái)采用GYZF4250x65型四氟滑板式橡膠支座;橋墩采用GYZ350x66型板式橡膠支座;0、5號(hào)橋臺(tái)采用QMF-160伸縮縫。左臺(tái)后搭板長(zhǎng)度為8m,右臺(tái)后搭板長(zhǎng)度為8m?! ∑胀ㄤ摻畈捎肦235和HRB335鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值=1860MPa。預(yù)制主梁、端橫梁、中橫梁、現(xiàn)澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現(xiàn)澆層混凝土均采用C50;橋面鋪裝采用瀝青混凝土。水泥采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。預(yù)制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4圓形錨具及其配套的配件,預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管;箱梁墩頂連續(xù)段處負(fù)彎矩鋼束采用BM15-4、BM15-5扁形錨具及其配套的配件,預(yù)應(yīng)力管道采用扁形金屬波紋管。支座采用板式橡膠支座?! ⊥ㄓ脠D公路等級(jí):高速公路;路基寬度(m) 24.5;汽車荷載等級(jí):公路-Ⅰ級(jí)。橋面寬度2×12m,4車道?!  灿?jì)89張,含通用圖。設(shè)計(jì)于2007年

典型橫斷面圖

預(yù)制箱梁鋼束構(gòu)造

現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造

橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖

樁基鋼筋構(gòu)造圖

負(fù)彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構(gòu)造

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發(fā)布:2007-11-24 15:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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