雙側(cè)壁導坑施工作業(yè)指導書

內(nèi)容簡介

　　、適用范圍　　本作業(yè)適用于隧道V級淺埋段雙側(cè)壁導坑開挖段?！　?、設計參數(shù)　　采用新奧法施工，錨、網(wǎng)、噴、型鋼鋼架組合支護。具體設計參數(shù)見下表：　　3、雙側(cè)壁導坑法施工特點　　3.1 鑒于客運專線雙線隧道斷面大，且洞口段地質(zhì)較差，又為淺埋段，采取雙側(cè)壁導坑法分部開法，受力較合理?！　?.2 因增加了縱橫向支撐，開挖后能盡快形成封閉環(huán)受力結(jié)構，有利于結(jié)構穩(wěn)定。但由于縱橫向支撐的分隔，工作面較多且小，施工干擾較大，無法使用大型機械設備，進度較慢?！　?.3 因分部開挖斷面多，受施工誤差及結(jié)構收斂變形等綜合因素影響，中間部分鋼架結(jié)構接頭板難以與兩側(cè)接頭板眼對中?！　?.4 雙側(cè)壁導坑法能有效控制圍巖變形，有利于保證施工安全?！　? 施工方法及工藝　　4.1 施工要點概述　　4.1.1 雙側(cè)壁法施工應遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行。　　4.1.2土質(zhì)地段人工用鍬、鎬開挖、，遇少量土夾石，采用風鎬開挖。　　 4.1.3 各臺階長度控制在3-5m，上導坑出渣采用人工翻渣入滑槽滑至下臺階，再采用ZL40C裝渣入自卸汽車，運至指定棄渣場?！　?.1.4 在機械設備進入⑤、⑥部之前，先對底部臨時橫撐用枕木進行支墊，確保機械設備能在底部橫撐上正常走行，不至于對封閉機構造成擾動?！　?.1.5 ⑦、⑧部采用類似臺階法施工法，采用小型挖掘機開挖。　　

專題推薦