客貨共線鐵路隧道襯砌防排水施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　一、目的　　明確隧道襯砌防排水作業(yè)工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范隧道襯砌防排水作業(yè)施工，減少和杜絕隧道結(jié)構(gòu)滲漏水的發(fā)生，滿足隧道襯砌防排水設(shè)計和規(guī)范要求?！　《?、編制依據(jù)　　1、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》（鐵建設(shè) [2004]08號）；　　2、《新建客貨共線鐵路工程施工補充規(guī)定》（暫行）（鐵建設(shè) [2004]8號）；　　3、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10417-2003；　　4、《新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函[2005]285號）；　　5、《新建鐵路XX鐵路XX段施工圖》?！　∪⑦m用范圍　　本作業(yè)指導(dǎo)書適用于時速200km/h以內(nèi)客貨共線鐵路隧道襯砌防排水施工作業(yè)；可作為時速200km/h以上及客運專線鐵路隧道襯砌防排水施工作業(yè)參考?！　∷?、基本要求　　1、所用原材料的品種、規(guī)格必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求?！　?、防排水施工前，其中線、高程、斷面等尺寸應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求?！　∥濉⑹┕蕚洹　?、技術(shù)準備　　1.1 襯砌防排水施工時間的確定　　二襯一般應(yīng)緊隨防排水施工，故襯砌防排水施工時間與襯砌施工時間同。除特殊困難或淺埋地段及洞口應(yīng)及時施作二次襯砌外；一般情況下，二次襯砌施工時間應(yīng)符合以下條件：　　①隧道周邊變形速率明顯趨于減緩，總變形量趨于收斂；　?、诠澳_水平相對凈空變化速度小于0.2mm/d，拱頂相對下沉速度小于0.15mm/d；　　位移速率是以采用收斂計實測數(shù)據(jù)為依據(jù)的，水平收斂與拱頂下沉速度，從安全考慮，是指至少7d的平均值，總位移量可由回歸分析計算取得?！　?.2 初支斷面檢查　　在襯砌防排水施工前，技術(shù)人員應(yīng)組織測量人員對隧道初期支護斷面凈空進行檢查，以確保二次襯砌厚度。對于侵入二次襯砌的初期支護或圍巖應(yīng)視其大小進行處理。當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，允許巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1 m2）侵入襯砌，最大突出不得大于5cm；拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖?！　?

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