南京市江寧區(qū)公路危橋改造工程施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　二、工程概況　　經(jīng)江蘇省公路局批準，對南京市江寧區(qū)公路危橋改造工程，是四座橋梁進行部分改造工程。本次改造工程共分為一個合同段，其中包括橫山洼橋、中壩橋橋、杭家橋、北涵橋四座危橋改造，本文為**合同段施工組織設(shè)計。　　 1、各橋情況　　（1）、橫山洼橋　　 A、工程概況　　橫山洼橋位于麒麟鎮(zhèn)，由橫山洼～袁家邊，為5-7米的鋼筋混凝土板梁橋，跨越九鄉(xiāng)河（等外級航道，通航凈空要求12×2.5米），為60年代所建的農(nóng)用橋梁，橋?qū)?米，橋長44米。兩端橋臺的側(cè)墻較長，壓縮河床較為嚴重。橋梁建筑標準很低，當年主要是解決行車行人通行及小型拖拉機的交通問題，故荷載等級估計小于汽車-10標準。橋墩立柱與蓋梁很纖弱，橋面也很薄弱，護欄損傷嚴重，橋臺已經(jīng)嚴重開裂，故整座橋梁比較危險，且毫無利用價值。　　當?shù)卣笮陆蛄阂蛳掠我莆?，與目前已經(jīng)形成的農(nóng)村“水泥化”道路相順適?？疾飕F(xiàn)場的地形地貌橋梁移位可行?！　、設(shè)計概況：　　橋梁跨徑與結(jié)構(gòu)形式：　　16米空心板梁橋，樁柱式墩臺?！　蛄簩挾扰c橋長：　　橋面寬度為凈-7+2×0.5米安全帶及護欄，橋梁全長54米?！　≡O(shè)計荷載：　　汽車－20級、掛車－100?！　? C、主要材料　　混凝土：空心板梁采用C30混凝土預(yù)制，橋墩系梁、立柱、蓋梁，橋臺、臺帽、背墻、耳墻用C30混凝土現(xiàn)澆。橋面采用C30混凝土鋪筑，安全帶采用C25混凝土現(xiàn)澆，護欄采用C25混凝土預(yù)制，基樁采用C25混凝土灌注。　　鋼筋：主筋采用II級鋼筋，分布筋、箍筋采用I級鋼筋，所有鋼材必須滿足國（G**499-79）的要求?！　? 砌體：橋臺椎坡采用M7.5漿砌片石砌筑。　　

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