河北省沿海高速公路某合同段冬季施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第三章 天然條件　　本標(biāo)段處于渤海灣北岸、冀東沿海平原的南部邊緣，海岸地貌特征明顯，其平原為灤河沖積扇和濱海平原兩部分組成。路線(xiàn)經(jīng)過(guò)區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，屬半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，冬季漫長(zhǎng)，春季短暫，春秋季氣溫變化大，秋溫高于春溫。夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，年平均氣溫11°C左右，極端最底氣溫-24°C，極端最高氣溫40°C，最大凍深120cm，早霜期始于10月下旬，晚霜終于4月中旬，無(wú)霜期147天；降雨量年平均648.5mm，冬春干旱少雨，夏秋雨水集中。公路所經(jīng)區(qū)域存在不同程度的軟土或軟弱土。本工程的不良地質(zhì)問(wèn)題主要是軟土路基、地基砂土液化及飽和砂性土地震液化。路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地區(qū)地下水較發(fā)育,水量豐富,且水質(zhì)較好,是該區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活的主要水源?！　「鶕?jù)歷年氣溫的變化規(guī)律，冬季施工又可分為一般低溫階段和極低溫階段。一般低溫階段的時(shí)間是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大約70-80天，占整個(gè)冬施時(shí)間的60％左右，白天的工作環(huán)境基本處于正溫，砼施工采用摻早強(qiáng)型減水劑即可。極低溫階段的時(shí)間是：每年的12月下旬至翌年的2月中旬，特別是1、2月份屬于秦皇島地區(qū)氣溫的最冷月份，日最低氣溫大約在－20°C左右　　

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