連云港市某大道下穿隴海鐵路立交橋工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　1.3. 工程概況　　連云港市xxx大道下穿隴海鐵路立交橋位于隴海鐵路連云港西站與新浦站之間的區(qū)間線路上。橋址處既有鐵路為隴海鐵路上、下行線共兩股，線間距4m，鋼軌為50kg／m，無縫線路，鋼筋混凝土枕，直線區(qū)段，線路縱坡為3.5‰下坡，路基高度約為0～1m。　　立交橋引道采用封閉式U型槽結(jié)構(gòu)形式，東側(cè)、西側(cè)框架橋的引道全長1200m，其中U型槽全長631.26m，每15m左右分為一節(jié)，共42節(jié)；重力式擋墻全長150.3m，每15m左右分為一節(jié)，共10節(jié)?！　」こ虄?nèi)容：xxx大道立交橋兩側(cè)引道，包含U型槽、擋墻、路面及排水和泵站、泵房。　　1.3.1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　計(jì)算行車速度：60公里／小時(shí)　　標(biāo)準(zhǔn)軸載：Ｐ=100KN　　設(shè)計(jì)荷載：城－A　　道路縱坡：機(jī)動(dòng)車道3.0％，人行道、非機(jī)動(dòng)車道最大2.18％；　　道路橫坡：機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道1.5％，人行道1.0％；　　地震設(shè)防烈度：地震基本烈度Ⅶ度，按Ⅷ度設(shè)防；　　高程及坐標(biāo)系統(tǒng)：1985年黃海高程系統(tǒng)，連云港市57城建坐標(biāo)系；　　

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