合九鐵路某特大橋橋梁加固施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　二、工程概況：　　2.1工程概述　　xxx河特大橋位于合九鐵路 #8橋，中心里程K37+953，全橋共174孔，本次大修決定對第158孔至168孔共計11-Lp=8.0m低高度鋼筋混凝土并置梁加固。　　2.2主要技術(shù)指標　　2.2.1加固8m梁體砼采用C50混凝土，從梁頂開孔用導(dǎo)管往下灌，一直灌到內(nèi)邊墻頂。 　　2.2.2預(yù)應(yīng)力筋采用fpk=1860級低松弛鋼絞線，公稱直徑15.24mm，下料長度根據(jù)實際情況確定。　　2.2.3新舊混凝土應(yīng)填充密實，舊混凝土須進行鑿毛處理?！　?.2.4 植入梁體牽釘均應(yīng)采用FH-E131化學(xué)錨固劑，牽釘?shù)脑O(shè)置應(yīng)逐個進行，鉆孔結(jié)束立即錨固。　　2.2.5鉆孔前必須先用探測儀探明梁內(nèi)鋼筋位置，孔位如有鋼筋或障礙物時，可適當移動鉆孔位置。　　2.2.6在腹板鉆孔，梁體舊混凝土鑿毛處理，鋼筋綁扎完成立好模板及兩片梁用木塊支撐后對預(yù)應(yīng)力筋進行初張拉，每根初張拉力為50KN?！　?.2.7全部預(yù)應(yīng)力筋初張拉后應(yīng)立即灌注混凝土，在混凝土強度達到設(shè)計強度80%時，進行終張拉，每根筋終張拉力為110KN。每段四根預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序為：先同時張拉中間兩根，再同時張拉旁邊兩根。在張拉過程中若橫隔板的底部出現(xiàn)裂縫必須停止張拉并調(diào)整張拉力。　　2.2.8梁加固施工應(yīng)嚴格執(zhí)行專橋HJ01圖說明書中有關(guān)工藝和要求?！　?.3本次工程主要工作　　A、 鉆孔、鑿毛；　　B、 鋼筋錨固、綁扎；　　C、 立模板、初張拉；　　D、 灌注混凝土；　　E、 終張拉?！　、 封錨　　

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