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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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東莞市某大橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  1.1橋梁概況  東莞市某大橋位于東市區(qū)西環(huán)路上,跨東江的支流,為多跨預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),全橋共29孔,跨徑組成為:19.3+12x20+70+110+70+12x20+19.3m,全長768.6m。橫橋向按東西兩幅布置,每幅橋面寬16m,人行道4m。主橋由兩個(gè)單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)及掛梁組成,T構(gòu)懸臂長 2x40m,兩端掛梁長30m,為30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,引橋多孔一聯(lián),橋面連續(xù)的簡支結(jié)構(gòu),上部構(gòu)造為20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺,樁基礎(chǔ)?! ?.2橋梁病害情況  根據(jù)廣州大學(xué)《檢查評估報(bào)告》,某大橋目前存在主要病害概況起來主要有: ?。?)主橋各個(gè)T構(gòu)箱梁的懸臂端部下?lián)陷^嚴(yán)重,且隨著時(shí)間的推移呈愈益嚴(yán)重之勢,與擬合曲線線型相比目前測量的最大下?lián)蠟?7.31m,與擬合直線線型相比最大下?lián)霞s6cm,導(dǎo)致橋面線型不平順,嚴(yán)重的影響了行車的舒適性。 ?。?)主橋T構(gòu)的腹板,頂板存在大量裂縫,但大多曾進(jìn)行過修補(bǔ),目前可以發(fā)現(xiàn)的裂縫數(shù)量不多,個(gè)別橋跨邊掛梁也出現(xiàn)裂縫。 ?。?)橋面系受損較嚴(yán)重,混凝土鋪裝層多處出現(xiàn)大面積的坑槽,混凝土剝落,露筋現(xiàn)象,橋面附屬設(shè)施諸如人行道,護(hù)欄均出現(xiàn)不同程度相似病害;橋面的防水材料部分失效,致使雨水較容易滲漏到橋面以下結(jié)構(gòu)。 ?。?)箱梁積水嚴(yán)重,積水的位置主要在懸臂根部附近,其中東南T構(gòu)箱梁的西半室的積水甚至漫入東半室?! 。?)上部結(jié)構(gòu)主梁多處存在混凝土剝落,露筋,蜂窩,麻面的病害,嚴(yán)重的影響到結(jié)構(gòu)的耐久性?! 。?)掛梁牛腿的支座基本上都存在不同程度的剪切破壞?! 。?)部分伸縮縫變形,損害嚴(yán)重,喪失了其應(yīng)有的功能。 ?。?)個(gè)別橋墩柱出現(xiàn)龜裂裂縫,橋臺局部開裂,破損,滲水較嚴(yán)重?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 13:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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