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[安徽]高速公路改建工程施工組織設計(投標)
內容簡介
三、重點(關鍵)和難點工程的施工方案、施工方法及其措施 本合同工程的主要工程項目為護欄安裝、原護欄拆除、標線、隔離柵、防眩板工程等,其施工方案、施工方法及其措施如下: (一)施工準備 首先作好詳細的施工組織設計和施工進度計劃,并提交駐地監(jiān)理工程師審批;向駐地監(jiān)理工程師提供采用的材料樣品和出廠檢驗合格證書以供檢驗,并保證所有運到工地的材料均符合部頒標準及施工圖有關的技術標準,并具有交通部工程監(jiān)理檢測中心近二年內出具的產品送樣檢測合格報告;進行混凝土配合比試驗,提交砼配合比報告及試壓塊檢測強度報告;對進場設備進行檢修;組織材料進場;進行技術及安全交底;組織試驗段施工;待駐地監(jiān)理工程師檢驗合格并批準施工后,再進行全面施工安裝………… (三)波形梁護欄施工 1、認真調查地基管道狀況,明確標示管道位置。開工前,首先現場調查各種橫、縱穿路基管道,用木牌標示管道位置,嚴防護欄立柱打入破壞各種路基管道………… 2、嚴格按施工圖紙進行立柱定位放樣 路側立柱放樣的基準點為路面(上面層),基準線為路中心線或路肩邊線(最終成型)。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點,再縱向展開測距定位;控制點之間利用調整段調整間距,并利用分配方法處理間距零頭數,以減少非標準護欄板的數量和避讓構造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點,盡量使構造物和地下管線等正好落在兩立柱之間。第二、用水準儀測量定位立柱的標高,認真填寫測量記錄,并在每根立柱上用紅線作出標記。第三、立柱放樣后,再次檢查每根立柱的地基狀況,看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有,就調整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式………… 3、嚴格按高速公路護欄施工技術規(guī)范進行立柱安裝 立柱安裝必須與施工圖相符,并與道路線形相協(xié)調。首先進行試驗段立柱安裝,取得經驗并經監(jiān)理同意再全面開工。主要施工方法有: (1)打入法 一般路段,立柱采用打入法施工。施工時先根據測量標高,計算每根立柱實際打入的深度,再進行復核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中,及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離定位點,發(fā)現偏差要立即調整。立柱接近打入深度時,要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準確埋入規(guī)定標高位置。打入施工上道工序合格方可進行下道工序施工,以確保標高一致,間距準確,在縱向與橫向都垂直豎立;打入的立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度………… (2)鉆孔法 挖方段護欄主要采用鉆孔法施工,鉆孔深度根據地基情況而定,一般鉆孔深度80cm左右。鉆孔后,再采用打入法將立柱打入。立柱定位后要用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實………… (3)埋挖法 如遇到不能直接打入的路基,則采用挖埋法進行立柱安裝。采用挖埋法施工時,必須做好回填工作。回填土時,要分層夯實,要保證回填土壓實度不小于相鄰原狀土。填石路基中的柱坑應用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段開挖時,面層5cm采用與路面相同的材料回填并壓實………… (4)砼基礎法 當立柱下面有構造物,且構造物頂部的填土高度小于立柱的埋設深度,以及立柱位于石方區(qū),則根據設計文件要求設置混凝土基礎………… a、設計符合設計要求的混凝土配合比,并進行配合比試塊試驗,報監(jiān)理工程師審批后,才能澆筑………… b、按設計要求,在定位處用風鎬開挖地面………… c、按設計圖紙,綁扎鋼筋骨架………… d、按設計標號拌制砼,并澆筑砼………… e、待砼達到一定強度后,按定位、豎直度及標高要求固定立柱………… f、用稻草復蓋砼,自然養(yǎng)護砼達設計強度………… (5)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。護欄橫梁中心相對于路緣石頂面或路面的平均高度必須符合設計要求。打入過深或發(fā)生缺陷,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。安裝好的立柱不得出現任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞………… (6)漸變段及端部的立柱,嚴格按設計規(guī)定的坐標進行安裝,并應與開口處的線形相一致………… 5、波形梁的安裝 波形梁的安裝宜在路面施工完成并經監(jiān)理工程師同意后進行。先進行試驗段安裝,取得經驗后并經監(jiān)理同意再全線安裝………… (1)波形梁的搭接方向應與行車方向一致………… (2)上連接螺栓,將波形梁固定于立柱的托架或防阻塊,但連接螺栓不宜過早擰緊………… (3)檢查線形是否平順,標高是否一致,利用波形梁的長圓孔及時進行調整………… (4)上拼接螺栓。當護欄的線形達到規(guī)定要求時,最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓,其終擰扭矩要符合規(guī)定的終擰扭矩
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