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建筑工程項目管理軟件

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市政道路改造工程投標施組設計(216頁 2013年)

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內容簡介

  本項目的建設實現了與周邊高速公路聯網,為XX縣更好的融入XX經濟圈打下基礎。本項目主線線路總長2318.817m?! ?.3 設計標準  主線采用一級公路標準,雙向四車道,設計速度60km/h,全線為分離式路基,每幅路基寬10m。  軟質巖遇水易崩解,開挖出來不得直接填筑路基,應通過試驗分類,填料按分類選取。施工工藝嚴格按下述過程做試驗路段,最終確定施工工藝的各項要求?!   ∮袃蓷l改移道路,改路等級為等外公路,改造長度分別為163m、40m,路面寬度3.5m,為水泥混凝土路面,路面結構為:18cm水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。  ……  全橋平面位于直線上,縱斷面位于平坡段。上部結構采用現澆普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,單箱單室。下部結構采用重力式 U型橋臺,擴大基礎,基礎高1.0m;下部結構 1號橋墩采用獨柱墩,墩高 5.5m,立柱直徑 1.2m,基礎采用二級擴大基礎,每級基礎高 1.0m。上部結構采用滿堂支架現澆施工;下部結構采用現澆施工。兩岸橋臺處各設置一道淺埋式伸縮縫。橋臺、中間橋墩設置板式支座。  ……  涵洞均采用閉口箱形結構型式,進出口段采用八字墻與現狀地面銜接。涵身采用C30混凝土,基礎采用C15混凝土?!   ∷淼腊葱聤W法原理組織施工,隧道掘進采用鉆爆法,開挖采用光面爆破、無軌運輸作業(yè),鉆孔臺車或氣腿式鑿巖機鉆孔,側卸式裝載機裝碴,自卸汽車運輸,隧道通風采用壓入式通風。自制安裝臺車敷設土工布和防水板,洞外設砼自動計量拌合站,襯砌臺車、砼輸送泵全斷面模筑砼。  ……  共計216頁,編制于2013年

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發(fā)布:2007-11-21 13:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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