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建筑工程項目管理軟件

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夏季混凝土攪拌車保養(yǎng)

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1、空調開得早關得晚

  夏天,許多混凝土攪拌車在打火后就忙開空調。專家提醒大家這樣做不只制冷結果欠好,而且會增加引擎在初始運轉時的壓力。上車后必然要先將所有車窗打開,等車廂內溫度明顯下降后再開啟空調。為了風涼,大多混凝土攪拌車城市在熄火前封鎖空調,這同樣不科學。專家發(fā)起要在達到目的地1.5公里時將A/C開關封鎖。

  2、空調溫度越低越好

  炎炎夏季,油耗顯著上升主要就因為混凝土攪拌車空調利用率過高。因此,不少車主為了淘汰空調的利用率,晉升空調的功能把空調溫度調得很低。要知道,自動空調或半自動空調在設置溫度的時候要只管制止設在最低溫度。假如在最低溫度,空調泵就會不斷地運轉,鼓風機也會處于高擋風位,加大了混凝土攪拌車的負載,達不到省油的目的。

  3、關掉音響省電省油

  混凝土攪拌車內電器的利用確實要耗損電能,類似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實不小,但大家最常利用的混凝土攪拌車音響的耗電量可以忽略不計,不必認為開音響也會耗電而費油。同時專家提示那些改裝車的伴侶,其混凝土攪拌車由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設備,它們耗損的電力都將轉化為動員機的油耗。所以,更需要留意電器的利用。

  4、多開車窗不開空調

  盡量在夏天,不少混凝土攪拌車司機照舊能不開空調就不開。這樣一方面可以呼吸到新鮮的氛圍,另一方面自然是可以省油了,,但他們好像忽略了風阻對車輛的影響。專家明確暗示,開車窗無疑可以在某種水平上增加油耗,尤其是當混凝土攪拌車車速高出80km/h時,打開車窗后多泯滅的燃油與開空調泯滅的燃油基底細同。別的,專家認為天窗對混凝土攪拌車油耗的影響實際并不大。

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發(fā)布:2007-08-12 14:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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