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某閘門擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計 174p
其上設(shè)10米凈跨公路橋,閘室段為12跨,南北岸各4跨,橋臺為鋼筋砼空箱結(jié)構(gòu),設(shè)灌注樁,橋墩底板為灌注樁基礎(chǔ),雙支墩蓋梁結(jié)構(gòu),上下游翼墻末端回填土部分為粉噴樁基礎(chǔ)。
上下游聯(lián)接工程:上游砼鋪蓋長20米,其下部分1m厚水泥土換基,漿砌塊石護(hù)坦長15米,干砌塊石護(hù)坦長15米,防沖槽拋石長15米,下游砼消力池長20米,漿砌塊石海漫長15米,干砌塊石海漫長15米,拋石槽長15米。兩岸翼墻為扶垛式鋼筋砼結(jié)構(gòu)。兩岸空箱岸墻上建橋頭堡(框架結(jié)構(gòu))共三層,分別安裝變壓器、發(fā)電機(jī)、配電及制控室,設(shè)樓梯間通啟閉機(jī)房。
工作閘門為12扇弧形鋼閘門,斜支臂,設(shè)鑄鋼鉸鏈鉸座,安裝于閘墩鋼筋砼牛腿上,鉸心高程17.0米,門頂高程18.7米,門檻高程9.0米,每扇門重35噸,埋件每扇4噸。設(shè)啟閉機(jī)12臺,型號為QHJ-2×225KN-15M,電動為主,手搖為輔。檢修閘門2扇,每扇重31.3噸,電動葫蘆為MD1-2×100,每孔埋件5.9噸。
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