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建筑工程項目管理軟件

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某地鐵車站施工方案286P

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出入口、風亭、變電所均為框架結構。出入口在路口四角各有一個，長約 21.15m，寬約 7.7m，1、3、4 號出入口高 6.3m，2 號出入口高 8.6m；每個面積約 120m2。風亭分別在路口東北角、西南角，長約 10.2m，寬約 5.8m，高 14.6m，每個面積約 59m2。混合變電所在路口西南角，長 5.8m，寬 10.2m，高 14.6m，地上一層，地下一層，每層面積約為 534m2。車站修筑起點里程為 CK19+126.250，站中心里程為 CK19+250.000，修筑終點里程為 CK19+333.400，有效站臺寬 11m，長 120m，車站寬 19.5m，全長 207.15m，地下站廳層總面積為 6383m2，包括地下集散廳，地下通道，風機房，制冷機房，降壓變電所，通信機房，信號機房，綜合控制室以及其它設備管理用房，站臺層總面積為 4901m2。車站東端為人防段，修筑起點里程為
CK19+333.400，修筑終點里程為 CK19+349.600，寬 21.5m，長 16.2m。面積為 342m2。緊接人防段為折返線，修筑起點里程為 CK19+346.600，修筑終點里程為 CK19+629.000，寬 19.78～20.29m，長 279.4m。面積約 5520m2。
車站主體結構為地下單層（局部雙層）二柱三跨全現澆鋼筋混凝土箱涵結構，車站、人防段、折返線主體結構總長 502.75m，寬 19.5～20.29m；車站箱體單層部分高 7.4m，雙層部分高11.75m，折返線箱體高 6m，車站覆土深度單層部分為 5.88m，局部二層部分為 1.53m，折返線覆土深度約為 5.8m。車站及折返線埋深約為 13.28m。
發(fā)布：2007-08-04 12:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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